Ce guide explique quelques trucs et astuces utiles pour réaliser l'une des réalisations les plus difficiles du jeu.. Si tu’j'ai du mal à l'obtenir, enfiler’j'hésite à le vérifier!
introduction
Pour tous les chasseurs de succès qui souhaitent obtenir l'un des succès les plus difficiles du jeu.: terminer le cours Desert RC sous 1:02:00.
J'ai décidé de faire ce guide car je ne trouvais pratiquement aucune documentation de trucs ou astuces sur la façon de réaliser cette réalisation de manière simple..
D'ailleurs, c'est mon premier guide donc j'espère qu'il vous plaira et laissez vos commentaires si vous l'avez trouvé utile!
Recommandations
Certaines recommandations peuvent paraître évidentes, mais ils sont importants pour faciliter le travail.
- Économisez environ $1,000-2,000 avant de vous lancer dans la réalisation, être prudent et ne pas craindre de manquer d'argent.
- Évitez les distractions: fermer la station service, désactivez tous les événements et désactivez le flou et d'autres éléments ennuyeux. Vérifiez les paramètres dans la section références.
- Réduisez la qualité graphique pour plus de FPS (toujours mieux). Vérifiez les paramètres dans la section références.
- Commencez pendant la journée: (si c'est ta première tentative) commencez à pratiquer le circuit à l'aube pour vous familiariser avec le terrain et l'emplacement des obstacles.
- Jouer avec le clavier. j'ai’Je n'ai pas joué au jeu avec une manette pour pouvoir’Je ne fais pas une comparaison détaillée, mais vous avez probablement un meilleur contrôle des entrées avec le clavier.
- Jouez avec l'audio du jeu: il est important d'écouter la voiture’s moteur pour vous assurer que vous accélérez ou freinez au bon moment. Je recommande de couper la musique d'arcade de fond.
- Tu vas échouer, beaucoup en fait: soyez mentalement préparé et ne’ne te laisse pas submerger si tu le fais’ne parvenez pas à battre le parcours ou à atteindre le temps visé dans le premier 30-50 tentatives. Acceptez que cela prendra du temps. Si vous êtes frustré, prenez toutes les pauses dont vous avez besoin, sois patient.
- Essayez de faire les tentatives d'affilée: la mémoire musculaire est la clé de cette réussite, essaie de ne pas faire de pause trop de fois.
Références
J'ai inclus une vidéo dans laquelle j'effectue toutes les actions dont je discute ici, donc je vous recommande de le regarder en même temps que vous lisez le guide.
Dans le guide, je ferai référence aux commandes du clavier, ce sont:
- O: accélérer
- S: frein
- A et D: Tourner à gauche, Tournez à droite.
Pour suivre les recommandations ci-dessus, appuyez sur Échap et sous « Possibilités » J'ai configuré ce qui suit:
Gameplay
Graphique
Le circuit de la frénésie automobile
Ci-dessous un schéma du circuit, divisé en 8 différentes rubriques, que j'analyserai ci-dessous.
Il est important de noter que pour optimiser ces tronçons vous devrez faire de nombreuses tentatives car la plupart d'entre eux nécessitent d'aller à toute vitesse et de savoir tourner au bon moment tout en maintenant votre vitesse..
Section 1
Cette première section est assez simple. Vous ne devez à aucun moment freiner et effectuer les virages de manière à rester toujours sur le chemin de terre..
Il existe un raccourci après le troisième point de contrôle pour accéder plus directement au point de contrôle 4, éviter le virage serré sous la structure. toutefois, Je ne le recommande pas car c'est un peu difficile à contrôler.
Section 2
Cette courte section est critique car c'est l'un des virages les plus serrés et en plus il est en pente., ce qui rend difficile de tourner avec la voiture’s inertie et accélération.
Vous devez freiner le plus près possible du virage pour profiter au maximum de la voiture.’la vitesse, puis reprenez la route une fois que vous êtes en ligne avec le chemin de terre.
Section 3
Comme pour la section 1, c'est assez simple et il n'y a aucun freinage à aucun moment. Il y a une petite colline avant de passer sous le conteneur rouge, mais le véhicule ne devient pas incontrôlable ou ne décolle pas du sol à vitesse maximale, donc tu ne’je n'ai pas à m'inquiéter.
Section 4
Cette section est la plus compliquée à maîtriser car elle nécessite 3 actes:
- Centrez la voiture sur la route après le virage au point de contrôle 9, juste avant le saut.
- Gardez la voiture stable pendant le saut.
- Atterrir le plus doucement possible pour que cela ne se produise pas’Je ne quitte pas le chemin de terre.
IMPORTANT: N'utilisez PAS la touche de saut, il suffit d'appuyer sur W.
- Avant le saut, il vous suffit de maintenir W enfoncé (bouton d'accélération). Si vous maintenez d'autres touches enfoncées, la voiture se retournera dans les airs.
- Pendant le saut, vous devez maintenir W et, par intermittence, S (bouton de frein) garder la voiture aussi horizontale que possible dans les airs.
- A l'atterrissage, contrôlez à nouveau la voiture avec W et les touches A et D. Enfiler’Ne forcez pas la voiture si vous constatez qu'elle cale, il suffit de maintenir W enfoncé jusqu'à ce qu'il recommence à bouger.
Section 5
Ne freinez pas pendant cette section. Après avoir passé le point de contrôle 10, prendre un virage serré et traverser le point de contrôle 11 aussi droit que possible, quitter le chemin de terre après.
Continuez tout droit et déviez un peu plus la voiture vers la droite pour éviter de faire un virage serré à gauche à l'approche du point de contrôle. 12.
Avant de rejoindre la route, ralentissez en relâchant la touche W et utilisez les freins pour stabiliser la voiture jusqu'à ce que vous sentiez que vous pouvez repartir.
Section 6
Lorsque vous passez le point de contrôle 12 prendre un virage serré à gauche, je quitte à nouveau la route (la route reste à droite).
Maintenez W et gardez la voiture pointée vers le milieu du point de contrôle 14.
Vous rebondirez sur une montagne de sable avant le point de contrôle. Juste au rebond, arrêtez d'accélérer et réglez avec le frein au cas où la voiture deviendrait trop incontrôlable.
Recentrer la voiture sur le chemin de terre.
Section 7
Évitez la rampe en quittant légèrement la route vers la gauche et rejoignez-la en passant le point de contrôle. 14.
D'ici, ne’freiner et garder la voiture sur la route autant que possible.
Section 8
La section où votre cœur battra la chamade. L'astuce dans cette section est de rester calme (Ouah) et faire le dernier virage le plus large possible pour centrer la voiture avec l'entrée de la salle.
Si vous essayez de fermer le coin plus tôt, il y a un plus grand risque que la voiture heurte la clôture ou un obstacle à l'intérieur si vous essayez de trop la régler. Vous ne devez pas freiner pendant cette section.
Et ça’s'asseoir! Il ne vous reste plus qu'à essayer encore et encore jusqu'à ce que vous ayez terminé en moins que le temps imparti.! Bonne chance et j'attends vos retours avec impatience!
C'est tout ce que nous partageons aujourd'hui pour cela Simulateur de station-service guide. Ce guide a été initialement créé et rédigé par Bocata HACHÉ. Si nous ne parvenons pas à mettre à jour ce guide, vous pouvez trouver la dernière mise à jour en suivant ceci lien.