Commandement des transporteurs 2 – Guide stratégique des opérations spéciales de la flotte Delta

Attaque d'ouvrer à ailes fixes

Une autre méthode pour nettoyer les unités hostiles des îles implique l'utilisation d'aéronefs à voilure fixe dans des rôles d'attaque au sol équipés d'autocannons de 20 mm. Semblable à la méthode Gunbill, L'objectif est de détruire toutes les unités hostiles, Permettre à un véhicule de livraison de virus de capturer le centre de commandement. toutefois, Cette méthode prend plus de temps à exécuter, Comme seules quelques cibles peuvent être détruites en une seule passe, et l'avion est exposé à plus de tirs au sol à des altitudes inférieures, Augmenter le risque d'être abattu. Les pilotes à voilure fixe inexpérimentés peuvent également faire face à des défis, comme la plongée trop fortement près du sol ou le vol contrôlé sur le terrain.

Cette méthode convient généralement au niveau 1 ou 2 îles, comme niveau 3 et 4 Les îles ont généralement des défenses aériennes et des unités navales. Bien qu'il puisse être impossible de détruire une île entière’S Structure défensive, L'attaque au sol à voilure fixe est efficace pour éliminer certaines unités de sol à de grandes distances du porte-avions. Par exemple, Un avion à voilure fixe peut surprendre une équipe ennemie déployant des robots de virus après avoir nettoyé une île d'Ostiles, conduisant à un délai pour l'équipe ennemie alors qu'ils déploient un autre ensemble de robots virus, potentiellement aussi vulnérable à la destruction.

Yeet-a-jeep

Introduit par Grim Reapers Naval Ops en 2022, La méthode Yeet-a-Jeep est une variation de la capture à distance où un pétrel transportant un véhicule de livraison de virus s'écrase intentionnellement dans le centre de commandement. Le véhicule de livraison de virus est ensuite rapidement conduit à un endroit sûr dans les bâtiments, Éviter les dommages des tourelles défensives et permettre la capture de l'île avec le sacrifice d'un pétrel. Cette méthode convient aux îles où le centre de commande est entouré de murs et les bâtiments sont disposés pour empêcher les tourelles de tirer sur les robots virus.

toutefois, Il comporte le risque que le pétrel soit abattu par CIWS avant d'atteindre une position où le véhicule de livraison de virus peut se cacher en toute sécurité à l'intérieur du centre de commandement. Cette méthode suppose que les bots de virus sont à l'abri des avions d'attaque au sol à voilure fixe pour le processus de capture de 2 minutes et sont également possibles sur les îles contrôlées par l'IA si les robots virus sont protégés des véhicules au sol pendant la capture.

Capture SEAD de base

Une variation de la capture de base, La méthode de base de la capture SEAD aborde la présence d'actifs navals et d'unités de défense aérienne, Bien qu'au prix du temps et des ressources supplémentaires. Le processus commence par hiérarchiser la destruction de navires hostiles par divers moyens tels que les bombardements de plongée, attaques de fusée, attaques de missiles, ou torpilles. Une fois les navires éliminés, l'île’S Air Force devient aérienne, Posant une menace pour les avions amicaux et le transporteur. Des patrouilles aériennes de combat ou des missiles AA de transporteur sont utilisés pour faire face à l'armée de l'air hostile. Un avion de dépistage est ensuite déployé sur une orbite ci-dessus 1000 mètres pour identifier et scanner méticuleusement tous les véhicules et tourelles au sol sur l'île. Le transporteur se rapproche, bombarder les ennemis CIWS avec des obus de 160 mm, et les missiles de croisière en option ciblent les ennemis missiles IR. Enfin, Un Razorbill est déployé pour détruire les cibles restantes, Et le véhicule de livraison de virus capture l'île. L'ensemble du processus peut prendre le relais 20 minutes, Et une exécution minutieuse est cruciale pour le succès. Tout en exposant le transporteur au risque, Cette méthode est robuste, Comptabilité de tous les actifs d'IA hostiles possibles.

Capture de Sead avancée

La capture avancée de Sead est une variation plus risquée qui réduit le temps de capture en laissant des unités vivantes et en effectuant des courses d'attaque plus difficiles dans le Razorbill. La stratégie commence par détruire les actifs navals à l'aide de roquettes, bombes, ou missiles IR. Les avions hostiles sont traités strictement à travers des missiles AA lancés par le transporteur. Un avion orbe au-dessus de 1000 m sans retourner au transporteur, Analyse des unités hostiles une fois pour suivre les positions. Seules les unités près du centre de commandement et sur la ligne d'approche sont entièrement numérisées. Les unités CIWS sont immédiatement détruites avec de l'artillerie 160 mm. Un razorbill avec 2 20Les autocannons MM et les contre-mesures IR sont ensuite lancés, Des cibles engageantes près du centre de commandement et de la ligne d'approche. Simultanément, Un véhicule de livraison de virus est condamné au centre de commandement, Déployer les robots virus, et retourner au transporteur. Le Razorbill fournit Overwatch jusqu'à ce qu'il soit ordonné d'atterrir, suivi par l'avion à voilure fixe. Cette méthode est plus rapide que la capture SEAD de base, durable 10-15 minutes lors de l'exécution avec succès. L'utilisation d'un pétrel avec 2 20Les autocannons MM présentent des risques mais peuvent accélérer le processus. toutefois, Le transporteur reste exposé pendant une période prolongée, le rendre sensible aux équipes de joueurs hostiles.

Capture SEAD distante

Avec un temps et des ressources illimitées, La méthode de capture SEAD distante couvre tous les niveaux de l'île et offre une sécurité supplémentaire en utilisant l'aiguille. Les navires navals sont détruits par un manta équipé de gousses de fusée et d'une caméra de cardan. Les aiguilles de missile de pistolet et de croisière sont positionnées stratégiquement pour couvrir l'île. Les orbites manta au-dessus de 1000m, Analyse entièrement toutes les cibles. Aignefish détruise ensuite les cibles CIWS avec de l'artillerie de 160 mm et d'autres cibles avec des missiles de croisière. Comme les dernières unités sont éliminées, Un pétrel transportant un véhicule de livraison de virus arrive, Déployer des bots de virus et récupérer le véhicule avant de retourner au centre de commandement. Cette méthode peut être optimisée pour le temps ou la sécurité, Selon le choix de détruire les cibles près du centre de commandement, Utiliser le pétrel dans un rôle d'attaque au sol, ou employer uniquement de l'aiguille d'armes à feu. L'optimisation de la sécurité implique d'utiliser uniquement des cibles à aiguille de canon et de scanner pour les données de localisation au détriment de plus d'aiguille et de munitions.

Dootittle

La stratégie Doolittle, Nommé par Grim Reapers Naval Ops, est une mission de capture à distance à sens unique où le pétrel ne devrait pas survivre ou reste ancré sur l'île après avoir éliminé toutes les défenses. Cette approche est viable lorsque le centre de commande n'a pas de unités mobiles et de tourelles est positionnée pour éviter l'engagement avec les robots virus dans le centre de commandement. L'exécution typique consiste à écraser intentionnellement le pétrel dans un angle mort près du centre de commandement, Permettre aux robots de virus de le capturer sans être ciblé par des tourelles. Alternativement, Le véhicule de livraison de virus peut être déployé hors des tourelles’ voir, rapidement conduit manuellement dans l'angle mort pour la capture, Fournir une méthode discrète d'acquisition d'îles.

Opérations de défense de l'île

Construction de tourelle de base

La plupart des joueurs, Lorsque vous décidez de construire des tourelles sur leurs îles, Choisissez souvent de construire une tourelle CIWS au centre de commandement pour contrer les menaces aériennes potentielles. toutefois, Ils s'arrêtent généralement à la construction 1-3 tourelles dues à des contraintes économiques ou à un manque de danger perçu. Cette méthode, Bien que simple et rentable, peut ne pas suffire pour repousser une attaque surprise massive. Notamment, Certaines dispositions d'îles peuvent s'adapter uniquement 2-3 tourelles, Et dans de tels cas, 1 La tourelle de chaque type doit être construite lorsque trois emplacements sont disponibles. Quand seulement 2 Des machines à sous sont disponibles, Une combinaison de tourelles CIWS et Missile IR est recommandée.

Construction avancée de la tourelle

Cette approche consiste à placer des tourelles à la fois près et loin du centre de commandement, spécifiquement applicable aux îles avec de nombreuses options de placement pour les nouvelles tourelles. La construction de tourelles loin du centre de commande les rend plus difficiles à détecter. Les tourelles de pistolet sont ouvertement construites au centre de commandement, Les observateurs hostiles potentiellement trompeurs pour sous-estimer les capacités de défense aérienne. En outre, Les tourelles CIWS sont stratégiquement positionnées à une distance du centre de commandement pour intercepter les missiles de croisière, Et pour chaque tourelle CIWS, Trois tourelles de missile IR sont construites à portée de protection. Les nombreuses tourelles de missile IR visent à contrer le long temps de rechargement, permettant une commutation rapide entre les tourelles pour, tir de missiles à volume élevé. Cette méthode cherche un équilibre entre l'efficacité économique et la défense, Mais des tourelles supplémentaires peuvent être ajoutées, surtout le long de l'île’S périmètre ou zones où des unités hostiles sont attendues.

Défense aérienne intégrée

Extension de la construction de tourelle avancée, Cette méthode intègre des accessoires pour améliorer la survie. Un véhicule moulu transportant un radar et une caméra actionnée sont ajoutés pour fournir une détection précoce d'avions hostiles et expédié pour 10 kilomètres. Tandis que cette méthode est coûteuse et prend du temps, L'avantage stratégique des renseignements supplémentaires peut aider à aider l'équipe à prendre de meilleures décisions.

Air Force terrestre

Des avions rotatifs comme le Razorbill et le Petrel peuvent être atterriss. En définissant des waypoints avec l'altitude réglée sur 0 mètres, L'avion peut être atterri manuellement, Et si l'accélérateur est réglé sur 0%, Aucun carburant n'est consommé. Cette tactique peut améliorer une île’S défense en laissant des avions rotatifs équipés de missiles AA et TV pour repousser les attaquants. toutefois, ce n'est pas le cas’t travaillent pour des avions à voilure fixe comme l'albatros ou le manta.

Air Force à base de barges

Cette méthode non conventionnelle consiste à atterrir les avions rotatifs sur des navires stationnaires ou des barges au milieu de l'océan. Théoriquement, Cela permet la conservation du carburant jusqu'à ce que le transporteur soit dans la plage de récupération. toutefois, Le déplacement de la barge peut faire tomber l'avion dans l'eau, Et cette méthode est sensible aux défis posés par les vagues de l'océan.

Embuscade d'ours

La défense du centre de commandement consiste à stationner des véhicules au sol armées, comme les ours avec des canons de bataille, sur l'île. Ces unités peuvent être cachées jusqu'à ce que les robots de virus hostiles soient déployés, leur permettant d'interrompre le processus de capture. toutefois, cacher des unités de terrain est difficile, Surtout en grand nombre, Et leurs phares les rendent sujets à la détection. Les véhicules défensifs survivants peuvent être réutilisés pour aider à récupérer l'île si elle est prise.

Sceau en eau profonde

Une variation de la stratégie de défense aérienne intégrée, Le sceau en eau profonde implique le déploiement d'un véhicule au sol dans les courants de l'océan profond, transporté sur le territoire ennemi. Équipé de radar, caméras, Missiles IR, ou un canon de bataille, Cette méthode situationnelle offre une couverture radar supplémentaire mais est facilement repérée et détruite, surtout la nuit.

Embuscade de droïde déployable

Droïdes déployables, Être minuscule et manquer de lumières la nuit, Servir d'outil d'embuscade pour protéger le centre de commande des robots virus sans être facilement repéré et détruit par des avions. Bien que efficace, Ces droïdes sont chers et nécessitent un temps d'installation important avec le mulet pour se mettre en position.

Activation d'IA

Dans les jeux multijoueurs, Les îles d'IA commencent dans un état inactif, avec des actifs tels que des avions dans le hangar et des navires stationnaires. Ces actifs deviennent actifs une fois qu'un joueur est détecté, Posant une plus grande menace. L'activation des îles sur le chemin des équipes hostiles en volant près d'eux sans s'engager peut ralentir leur avance et fournir un avantage stratégique. Vous pouvez identifier une île activée lorsque les navires ne sont plus fixes, et les avions de la base aérienne se déplacent ou ont un stroboscope clignotant.

Opérations d'attaque des transporteurs

Combat de couteau de base

Un combat de couteau se produit lorsque deux porte-avions peuvent se voir ou se voir à l'intérieur 10 km l'un de l'autre. Dans un combat de couteau typique, Les deux transporteurs se chargent et utilisent des armes comme l'artillerie de 160 mm, missiles de croisière, et des torpilles. Pendant le combat, il’est crucial pour regarder le transporteur ennemi pour savoir quand ils libèrent des armes, Permettre au transporteur de prendre des mesures évasives pour éviter de se faire frapper. Cette stratégie est généralement un dernier recours, utilisé lorsqu'il n'y a pas d'avion disponible ou lors de la poursuite de la bataille’t offrir tout avantage significatif.

Combat de couteau avancé

Dans un combat de couteau avancé, Les joueurs utilisent des stratégies de l'expérience dans les matchs des joueurs contre les joueurs. En cas d'action de surface étroite, La stratégie consiste à se retirer vers une île amicale à proximité, Fournir une stabilité au tir, Protection supplémentaire contre les tourelles CIWS terrestres, et la possibilité de déployer des véhicules au sol pour les contre-mesures. Pointant le transporteur’Le nez de l'ennemi réduit le temps pour que le pistolet de 160 mm vise, Et un avion de repérage aéroporté avec une caméra cardan aide à des coups précis. Pendant la retraite, Les véhicules terrestres à haut dommage sont placés dans l'ennemi’le chemin, Une barge absorbe les dommages causés par les torpilles, Et un Razorbill fournit des contre-mesures et une couverture d'impulsion sonore. Alors que cette méthode donne au transporteur la meilleure chance contre un ennemi chargé, Il laisse le transporteur vulnérable aux bombardements des frappes aériennes.

Spam de torpille

Le spam de torpilles implique l'utilisation de torpilles à plusieurs reprises contre un transporteur ennemi. Tandis que les torpilles sont généralement inefficaces en raison de contre-mesures, Ils peuvent distraire l'équipage ennemi et réduire la conscience de la situation. Le transporteur’La capacité de déploiement des bruiseurs et des contre-mesures de torpille limite l'efficacité des torpilles, Mais l'objectif est de détourner l'attention des opérateurs ennemis.

Essaim à l'aiguille

Un essaim à l'aiguille est un groupe de navires d'aiguille différents utilisés par les joueurs pour éliminer un porte-avions ennemi. Ces navires sont principalement des bateaux à canon de 160 mm qui peuvent tirer 4 des rondes de 5 Bullets chacun. Une aiguille à canon peut détruire un transporteur avec 3 Plans précis. Ils sont à risque des attaques aériennes et des torpilles. Pour protéger contre les menaces aériennes, Ces aiguilles de pistolet sont souvent accompagnées d'aiguilles CIWS armées de 100 20MM tourne chacun. Ces munitions sont suffisantes pour intercepter au moins 4 missiles de croisière ou 2 Attaques aériennes directes. En raison de leur petite taille, grande vitesse, et capacité à sauter par-dessus les vagues, L'aiguille est difficile à frapper avec des torpilles. Pour éviter les torpilles, Une aiguille peut faire un virage en forme de S. Laisser tomber un bruitièrement derrière la flotte de failsfish peut également détourner les torpilles. Les torpilles et les aiguilles de missile de croisière ne sont généralement pas utilisées dans cette stratégie en raison de leurs limites. L'expérience suggère qu'une flotte d'au moins 5 Les navires sont nécessaires pour se rapprocher suffisamment pour un tir précis. Pour des photos précises, Tracez les waypoints à travers des eaux peu profondes et arrêtez l'aiguille avant de tirer.

Spam de missiles IR

IR Missile Spam consiste à lancer des frappes aériennes à longue portée contre les transporteurs ennemis en utilisant des missiles IR comme arme principale. Le but est de frapper le transporteur avec 20 Missiles IR avant que l'équipage ennemi active le disjoncteur de la coque. Alors que les CIW peuvent intercepter les missiles IR, Les libérer après CIWS cible, l'avion aide à éviter l'interception. Cette stratégie peut être contrée par le déploiement de contre-mesures IR ou de sonore près du transporteur. Un avantage est que les fournitures de démarrage incluent généralement 100 Missiles ir et 2 cellules albatross, En faire une approche rentable qui peut être tentée dès le début d'un match. Du point de vue des ressources, Cette attaque est relativement bon marché et présente un minimum de risques à long terme.

Spam à la bombe

Le spam de bombes est une variation du spam de missiles IR, où des bombes lourdes sont utilisées à la place des missiles IR. L'avantage est que les bombes, Déposé de la gamme d'engagement CIWS CIWS, ne peut pas être détourné par des contre-mesures infrarouges ou son pouls sonore, Rendre cette stratégie très efficace. toutefois, Les bombes lourdes ne peuvent être obtenues qu'en capturant une île de munitions lourdes, Achat de fournitures, et les livrer au transporteur. Cela rend la stratégie chronophage et coûteuse. Un autre inconvénient est que, Contrairement aux missiles IR autoguidés, Les bombes nécessitent une chute manuelle, exiger un niveau de compétence de pilotage qui peut ne pas être présent chez tous les membres de l'équipage.

Mantas avec gousses de fusée

Prendre la stratégie de spam de missiles IR au niveau supérieur implique d'utiliser des roquettes au lieu de missiles IR. Les roquettes peuvent’Il ne sois pas intercepté par les CIW et ne sont pas précis au-delà de la gamme CIWS, les rendre plus sûrs que les missiles IR. Les fusées causent plus de dégâts au transporteur ennemi par avion utilisé, Et leur propagation augmente la probabilité de dommage aux sous-systèmes transporteurs. Les mantas sont choisies pour cette stratégie car ils sont difficiles à abattre avec des missiles AA du transporteur. En dépit d'être la méthode de frappe aérienne la plus efficace, Cette stratégie est coûteuse et prend du temps, nécessitant la capture de trois îles différentes pour obtenir des mantes, gousses de fusée, et des roquettes.

Baisse de l'ours

La stratégie de Drop Drop déploie un ours avec un canon de bataille via Petrel près du transporteur ennemi (dans 2 kilomètres). L'ours suit ensuite le porte-avions dans l'eau, tirant des obus de 100 mm pour affaiblir le transporteur’la santé. Le pétrel est sacrifié, s'écraser dans le transporteur pour permettre à l'ours d'entrer dans la baie de chargement du véhicule. Une fois à l'intérieur, L'ours devient invulnérable à 160 mm d'artillerie et de missiles de croisière, Détruire finalement le transporteur. Une autre méthode est plus discrète, Déploiement d'un ours dans le transporteur’S chemin sans être détecté. Les ours peuvent être équipés de générateurs d'impulsions sonores ou de contre-mesures IR pour une survie accrue. Pour améliorer le pétrel’s chance de s'écraser dans le transporteur, Un Razorbill avec des contre-mesures IR peut escorter les missiles ennemis AA vulnérables au passé des missiles, ou plusieurs pétrels avec des ours sous chacun.

Mantas de natation

Les tests en jeu ont révélé que les mantas peuvent écumer l'océan’s surface comme un bateau à basse vitesse. Bien que ce soit le cas’t les cacher des AWAC ou des avions à l'intérieur 5 kilomètres, Cela les rend visuellement difficiles à repérer et difficiles à frapper avec des missiles AA en raison de collisions potentielles avec des vagues. L'utilité de cette fonctionnalité dans une frappe aérienne de transporteur est incertaine, Mais il offre une option pour cacher un package de frappe des observateurs scannant le ciel pour les lumières stroboscopiques.

Opérations de défense des transporteurs

Retraite paniquée

Au cours d'une retraite paniquée, le transporteur ennemi active généralement les systèmes défensifs CIWS provoquant un drain de puissance et un mouvement lent tout en conduisant dans la direction opposée de la force d'attaque. Cela les laisse vulnérables à la bombe des frappes aériennes, torpilles, et des salves de 160 mm.

Retraite de base

Une retraite de base diffère d'une retraite paniquée en mettant en œuvre des stratégies connues pour améliorer la survie comme le montre les situations précédentes du joueur contre le joueur. Le premier composant d'une retraite de base est la base sur laquelle la décision de retraite est prise. Pour de nombreux joueurs, l'apparition d'un transporteur ennemi à l'intérieur 10 Les kilomètres déclenche une retraite. Pour d'autres, Les dommages infligés au transporteur par les actifs aéroportés déclenchent une retraite. Avoir un critère fixé à l'avance pour une retraite qui doit être exécutée permet une prise de décision instantanée et réduit la confusion parmi l'équipage. Le prochain choix à faire est la destination de la retraite. En fonction de la nature de la menace, Cela pourrait varier. En cas de transporteur ennemi, chargez votre position, Il est préférable de se retirer vers une île où les eaux peu profondes permettent un incendie précis de 160 mm. En cas d'attaque aérienne, Il est sage de fuir dans une direction qui attache les réserves de carburant de l'avion attaquant ou vers une île avec des tourelles amicales. La retraite de base ignore l'utilisation de l'avion. Les joueurs de Basic Retreat permettent souvent à leur avion de manquer de carburant avant de leur permettre d'atterrir sur le transporteur soit par peur de détection ou de perte de conscience de la situation. Parfois, Un transporteur en retraite de base peut choisir de laisser des véhicules au sol sur le chemin de leur retraite comme moyen d'infliger des dégâts à la menace généralement par le biais de missiles IR ou de 100 mm.

Retraite avancée

Une retraite avancée intègre l'utilisation des avions mais peut être plus difficile à exécuter en raison du niveau d'attention nécessaire pour assurer la sécurité du transporteur, véhicules au sol, et avion. Une retraite avancée est déclenchée lorsqu'un avion hostile est repéré par un avion Awacs d'avertissement précoce supérieur à 25 kilomètres du transporteur. Ce temps d'avertissement préalable est suffisant pour disperser toutes les sources d'attention loin du transporteur, y compris des lumières des barges, véhicules, et avion. Cela rend le transporteur plus difficile à repérer à partir des avions entrants. Le transporteur est ensuite piloté dans une nouvelle direction loin de la ligne d'avance prévue et se retire hors des limites (couvert dans la section après cela) ou sur une île amicale voisine où une défense peut être montée. Si ces tactiques ne cachent pas le transporteur et que l'avion intrus repère le transporteur, Gérer la distribution d'énergie du système d'armes défensives pour maximiser la vitesse à tout moment tout en activant uniquement les CIW et les missiles AA pour tirer brièvement sur des cibles. Une fois garé dans les eaux peu profondes d'une île, Déployez les véhicules au sol et les razorbills autour du transporteur pour se défendre en utilisant des contre-mesures IR, générateurs de pouls sonores, Et même de la fumée qui peut cacher le transporteur’s emplacement précis à l'intérieur d'un grand nuage. Pendant l'attaque et la stationnaire, Lancez une contre-attaque avec l'intention de suivre l'axe ennemi de l'attaque et de reprendre. À ce stade du match, Ce sera le seul moyen d'échapper à la pression appliquée par les attaques aériennes ennemies. Ces directives s'appliquent à l'hypothèse que la retraite est loin des avions et non d'un transporteur.

Retraite hors limites

La retraite hors limites protège le transporteur en évitant complètement la détection, Permettre au transporteur de se cacher dans une section de la carte peu susceptible d'être repérée mais consommer des quantités massives de temps et de carburant. De hautes vagues dans l'océan profond font que les bords de la carte sont bons pour cacher la silhouette du transporteur contre le ciel et esquiver les missiles IR. Le bord extérieur de la carte peut également être un bon endroit pour stationner avec des signatures lumineuses comme des barges ou. Cette stratégie a été utilisée dans Tricky’S 14th PvP Match où une équipe n'avait pas d'opportunités de production de cellule et au lieu de faire face à l'équipe restante de front, contourné toute la carte pour tenter de capturer une île de cellule contrôlée par les joueurs. Cet effort a échoué lorsque le transporteur a été immédiatement bombardé lors de la détection. Cette stratégie a historiquement entraîné la perte d'équipes dans les matchs des joueurs contre les joueurs et ne doit être utilisé qu'en dernier recours.

Écran de fumée

La fumée peut être déployée à peu près 100 mètres au vent du transporteur pour tenter de cacher le transporteur’S Position et orientation précises. On ne sait pas encore si la fumée en couches cache une unité à partir de la détection radar (Affichage d'un diamant rouge dans le pilotage de la tête de la tête du pilote ou du triangle dans l'écran de contrôle de l'opérateur) Cependant, les engagements précédents ont prouvé la capacité de voir les données de ciblage par la fumée. La durée de cet écran de fumée dure à peu près 20 secondes à l'aide de la fumée lancée par le flux, mais cette fois peut être étendu à 1-2 minutes avec le déploiement d'une mule équipée de fumée pour réapprovisionner l'unité de lancement de fumée avec plus de fumée. Cette stratégie n'est possible que si le transporteur est stationnaire et que une préparation supplémentaire est nécessaire pour garantir que davantage de munitions de fumée peuvent être fabriquées à partir d'îles capturées.

Flotte d'aiguille

Une flotte d'aiguille peut être utilisée pour aider à la défense d'un porte-avions comme un détournement ou un soutien à feu direct. Parmi les variantes de poisson-aiguille, Les aiguilles CIWS sont les plus efficaces pour dissuader les sorties d'armes aéroportées à haute précision contre un transporteur. L'aiguille de canon est la plus efficace pour défendre le transporteur dans la guerre navale de surface. Le bas Capacité de munitions de l'aiguille de torpille (2) Et la vitesse lente des missiles de l'aiguille de missile de croisière rend ces variantes moins capables dans un rôle défensif. L'expérience a montré qu'une flottille de plus que 5 CIWS à l'aiguille à elle seule n'est pas suffisante pour défendre avec succès un porte-avions contre les frappes aériennes, Mais une flotte d'aiguille en combinaison avec d'autres mesures défensives peut avoir la capacité de monter une défense réussie. Cette stratégie est l'une des méthodes les plus coûteuses et les plus longues et doit être considérée comme bien avant le moment où il est nécessaire.

Mode d'attaque

Cette stratégie suit la phrase commune: “la meilleure défense est une bonne attaque” Et dans la commande Carrier 2 tournois des joueurs contre les joueurs, Cela s'est avéré être vrai à maintes reprises. Pour empêcher l'ennemi de monter des attaques dangereuses contre votre transporteur, Cette stratégie appelle à attaquer l'ennemi avant d'avoir la capacité de vous attaquer. Typiquement, Cela se fait en localisant tôt le transporteur ennemi avec des avions de reconnaissance. Les attaques peuvent être effectuées en petites rafales étalées sur une longue période de temps ou en vagues fortes avec des lacunes de longue date entre les deux. Les deux types d'attaques présentent leurs avantages et leurs inconvénients, mais le consensus général est que de fortes attaques de vagues avec de longues lacunes entre les deux sont plus réussies pour dissuader le transporteur ennemi de lancer ses propres attaques et de réussir à gagner le match. La plupart des joueurs suspendent toutes les opérations non directement liées à la défense du transporteur lors d'une attaque, Permettre à votre équipe plus de temps pour préparer une attaque plus dévastatrice. Souvent, La première équipe à saisir l'initiative dans un match en lançant une frappe aérienne est en mesure de maintenir cet élan tant qu'ils sont en mesure de maintenir la supériorité de l'air et la supériorité de l'intelligence. Il convient de noter que cette méthode de défense n'est pas durable sans intensité opérations logistiques et rend votre transporteur plus facile à repérer visuellement à travers les avions et les feux de barge.

Piège à ours

Un piège à ours est la variante défensive de la goutte d'ours. Cette stratégie appelle à laisser un ours avec un canon de bataille dans l'océan où un transporteur ennemi est susceptible de traverser. Un seul ours est capable de détruire un porteur ennemi à une distance inférieure à 2 kilomètres ou en se faufilant à l'intérieur de la baie de véhicule ennemi non détectée et en détruisant le transporteur de l'intérieur.

Piège

Un piège Reaper tire son nom des comportements défensifs observés de l'équipe Grim Reapers Naval Ops. Un piège Reaper est destiné à être un dernier emplacement de secours où un porte-avions peut faire son stand final en surface et plus récemment a évolué pour se défendre contre les attaques aériennes. En action de surface, L'ennemi s'enfuira vers l'île de secours avec une caractéristique côtière en forme de crique où de nombreuses tourelles CIWS pourraient être construites le long du bord de l'île pour protéger le transporteur. En route vers l'emplacement de secours, Les ours avec des canons de bataille et des phoques avec des lanceurs de missiles IR seront déposés dans l'océan avec l'intention d'endommager votre transporteur lorsque vous chargez leur emplacement. Une fois dans la crique, Le transporteur ennemi pivote pour vous faire face à la tête qui permet à leur pistolet de 160 mm de traverser et de tirer avec un minimum de retard. Pour guider en feu d'artillerie précis, Un avion avec une caméra de cardan est lancé et utilisé comme plate-forme de tir principale pour 160 mm.. La lunette de visualisation des transporteurs est également utilisée pour déployer des missiles de croisière et la station de torpilles est utilisée pour tirer une répartition intense de torpilles en groupes de groupes de 4. Les évolutions plus récentes de cette stratégie ont inclus des razorbills avec des fusées éclairantes et des générateurs d'impulsions sonores pour détourner les munitions à air abandonnées et les véhicules au sol équipés pour aider le navire CIWS Systems. Dans des situations rares, La fumée peut être utilisée pour obscurcir la vue du transporteur ennemi. Il s'agit d'une position défensive extrêmement efficace et ne doit pas être abordé 5 kilomètres à tout prix. Plutôt, il est recommandé de profiter de l'ennemi’S Immobilité pour lancer des attaques aériennes de plus en plus dévastatrices ou des torpilles provisoirement chronométrées.

Sceller sur le pont

Un sceau ou un morse peut être déposé sur le pont de votre propre transporteur pour aider à sa défense via l'emploi de CIWS, Contre-mesures IR, ou sonore Pulse. Cela peut même être fait au début du match et le véhicule peut être stationné dans l'atelier sur le pont 4 Pour empêcher le véhicule de tomber par-dessus bord pendant que le transporteur est en transit. Le feu CIWS ciblé manuellement est capable d'intercepter de grands volumes de missiles ou avec plus de difficulté, bombes.

Bogue de bouclier

Un bug de bouclier fait référence à un avion (Habituellement Razorbill) qui fait des habitants près du porte-avions tout en défendant une frappe aérienne ennemie. Équipé de contre-mesures IR ou de générateurs d'impulsions sonores, Le bug de bouclier vole près des munitions abandonnées et les détourne ou les détruit pour protéger le transporteur contre les dommages.

Opérations de supériorité aérienne

Force de réaction lente

Une force de réaction lente peut simplement être un avion dans le hangar porteur équipé pour le combat d'air à l'air. Cette méthode nécessite une alternance au début 10 Le rayon kilomètre fourni par le radar porteur n'est généralement pas suffisant pour lancer et intercepter les avions avant de pouvoir infliger des dégâts au transporteur.

Force de réaction rapide

Une force de réaction rapide est un groupe d'avions à proximité immédiate du transporteur qui sont en l'air. Ces avions sont généralement équipés pour le combat d'air à l'air et l'alerte précoce via AWACS ou caméra cardan. Bien que peut-être efficace pour défendre le transporteur d'une frappe aérienne composée d'avions lents, Cette méthode est inefficace pour empêcher les mantas d'atteindre le porteur et d'infliger des dommages. Cette méthode attire également l'attention vers le transporteur via des lumières stroboscopiques d'avion clignotantes, ce qui facilite la détection de votre transporteur.

Patrouille aérienne de base

Une patrouille aérienne de combat de base (CAPUCHON) est un groupe d'avions équipés pour le combat d'air à l'air et un avertissement précoce via une caméra de cardan ou AWACS. Ces avions patrouillent de grandes zones dans les directions où l'ennemi est le plus susceptible d'approcher. Une grande distance est mise entre le capuchon et le transporteur pour laisser suffisamment de temps pour que le transporteur s'enfuit dans une nouvelle direction ou lance des renforts pour intercepter la menace entrante. Une casquette’S Le principal objectif est de protéger le transporteur en détruisant des avions ennemis qui briser la zone de patrouille ou détourner les avions ennemis loin du transporteur’s vraie position et retardant l'avion ennemi jusqu'à ce qu'il manque de carburant. Un plafond de base se compose de 1 manta et 1 albatros et il est généralement positionné 20-30 kilomètres loin du transporteur pour couvrir 1 Axis ennemi présumé d'avance.

Patrouille aérienne de combat intermédiaire

Une patrouille aérienne de combat intermédiaire (CAPUCHON) nécessite un plus grand nombre d'avions pour couvrir les axes ennemis plus présumés d'avance ou ajouter des couches à la voie de patrouille pour augmenter la létalité du système de plafond. Un capuchon en couches a généralement 1 groupe d'avions 20 kilomètres du transporteur et un deuxième groupe 40 kilomètres du transporteur ou même plus loin. Les avions de plafond de remplacement sont lancés lorsque l'avion de patrouille est à 50% carburant. Les avions de patrouille ne sont rappelés de leur itinéraire que lorsque l'avion de remplacement arrive sur la gare pour s'assurer qu'aucune lacune de sécurité n'existe.

Patrouille aérienne de combat avancée

Une patrouille avancée de combat de combat est soutenue par un réseau radar basé sur la surface et de nombreux avions AWACS pour permettre une sensibilisation à la situation améliorée. Il se compose de plusieurs couches avec la patrouille la plus externe dépassant 60 kilomètres avec support AWACS. Ces avions sont généralement équipés pour le combat d'air à l'air et les armes anti-chute afin que si le porte-ennemi est repéré, L'occasion peut être saisie pour infliger immédiatement des dégâts et perturber les opérations ennemies. Une patrouille aérienne de combat avancée défend non seulement le transporteur, mais envoie également des détachements d'avions de chasse pour balayer le territoire ennemi pour les avions hostiles vulnérables, perturber davantage les opérations ennemies. Cette stratégie nécessite une forte ligne d'approvisionnement et un revenu élevé pour acheter l'équipement suffisant pour un fonctionnement continu. Les avions sont constamment échangés pour s'assurer qu'aucune accalmie dans les opérations n'a lieu en lançant des avions de remplacement lorsque l'avion de patrouille est à 50% carburant.

Attrition de la cellule

L'attrition de la cellule cible l'ennemi’S Installation de production d'avions et les oblige à une défaite en détruisant systématiquement chaque actif aérien en leur possession. Ici, il est essentiel d'agir rapidement car même les îles les plus difficiles peuvent être moins capturées que 30 À quelques minutes du démarrage d'un match. Cette stratégie ne fonctionne que si l'ennemi se voit la possibilité de fabriquer des actifs aériens et que vous en avez capturé un pour vous-même. Effectuer soigneusement des balayages de territoire ennemi pour détruire tous les actifs aériens ennemis, en particulier ceux liés à la capture de l'île. Au fil du temps, L'équipe ennemie sera obligée de déménager son transporteur sur une île de la cellule pour tenter un assaut au sol où vous pourriez également avoir la possibilité de détruire leurs forces terrestres. Cette stratégie est incroyablement situationnelle mais conduit constamment à la victoire.

Drones à sens unique

Déploiement de la patrouille aérienne de combat (CAPUCHON) Les avions sans intention de récupération sont le pic de capacité opérationnelle et de dépenses de matériaux. En éliminant la nécessité de récupérer les avions, Leur gamme de carburant est essentiellement triplée et votre transporteur est autorisé à rester stationné dans des mers profondes où les lancements peuvent être effectués en toute sécurité à l'aide du “tenue de pont” bouton, Et vous êtes moins susceptible d'être détecté. Cette stratégie nécessite une forte ligne d'approvisionnement et un revenu extrêmement élevé.

Opérations de guerre psychologique

Chat

L'envoi de messages dans le chat général pendant un match peut momentanément distraire l'ennemi ou provoquer une réponse en retardant ainsi la prise de décision ennemi. Les messages d'une nature déroutante peuvent amener l'ennemi à changer les plans opérationnels ou concentrer son attention sur un élément spécifique de la bataille. Souvent, la meilleure défense contre les opérations de chat est d'ignorer complètement les messages publics.

Détournement de base

Un détournement de base est toute opération qui fait que l'ennemi arrête momentanément ce qu'il fait et se concentre sur la nouvelle opération. Cela peut être fait pour une multitude de raisons, mais le plus souvent pour cacher le transporteur’s vraie position. Un exemple de détournement de base est d'épouser des barges dans les directions du transporteur’s True Lieu. Un autre exemple peut être de lancer des torpilles dans les environs généraux où vous souhaitez prétendre que le transporteur est réellement, car les torpilles sont rarement équipées sur l'avion. Ces torpilles apparaîtront ensuite sur des radars Awacs ennemis et attireront l'attention. Les diversions de base nécessitent un faible nombre d'actifs, généralement 1-2 Et en employant peu ou pas d'armes.

Diversion intermédiaire

Un détournement intermédiaire emploie un nombre accru d'actifs et d'armes pour créer l'apparition d'un transporteur’s True Lieu. Cela se fait généralement avec des rotorcrafts qui ont intrinsèquement une petite plage opérationnelle et sont généralement utilisés uniquement près du transporteur. These vehicles can however be stored on islands where they may wait and conserve fuel while the carrier exits the area. Other aircraft may circle the location at low altitude to mimic a carrier holding pattern. Barges can also be gathered near the decoy location to give the impression of a carrier onboarding supplies. An intermediate diversion can only be sustained for a few minutes before either being dissolved or realized as a decoy and thus rendered ineffective.

Advanced Diversion

An advanced diversion occurs when every action taken by a carrier is done to conceal its location including the rerouting of air assets to approach the enemy from false attack vectors. Une distraction plus permanente peut être conçue pour imiter une formation de porteurs à l'aide de l'aiguille dans une formation de coin manquant le leader de la formation, barges dans un cluster, véhicules au sol avec CIW, écran de fumée, et rotorcraft sur les îles voisines pour imiter les opérations à courte portée. Ce type de diversion est coûteux et difficile à entretenir si l'ennemi se rend compte que la zone de leurre ne contient pas de transporteur, Mais cette approche peut vous donner un temps précieux pour exécuter d'autres plans opérationnels qui peuvent prendre plus de temps à mettre en œuvre.

Capture à distance retardée

Une capture à distance retardée est simplement de nettoyer tous les ennemis d'une île, mais ne pas déployer de bots de virus avant une période considérablement plus tard dans la mission afin de s'assurer que le transporteur n'est pas proche de l'île. Le mod révolution récemment implémenté dans Tricky’Les tournois SPVP ont rendu cela moins efficace car le nouveau brouillard de la guerre ne permet pas aux joueurs de voir l'alignement des îles supérieures à 25 kilomètres d'un atout amical. Malgré cela, Les captures à distance retardées ajoutent toujours une sécurité opérationnelle accrue dans les matchs sans le mod Revolution ou la fonctionnalité de brouillard similaire. Le seul inconvénient est que les ressources n'atteindront pas le transporteur aussi rapidement, Mais l'expérience dans les jeux jusqu'à présent a prouvé que la sécurité l'emporte généralement sur la collecte de ressources.

Captures de l'île retardée de la chaîne

L'exécution de multiples captures à distance retardées en même temps peut aider à masquer le transporteur’s True Lieu. Cela a été fait dans Tricky’S 14th Pvp Match où 5 Les îles ont été capturées immédiatement en utilisant une capture à distance enchaînée. Cela a rendu plus difficile pour l'ennemi de connaître le véritable emplacement du transporteur et a permis au transporteur d'échapper à la zone non détectée.

Bousculade (Écrit par l'éditeur)

Les barges sont relativement abordables une fois (3-4?) Le nombre d'îles est capturé.

Sur le scoutisme

Les barges n'ont pas de radar intrinsèque ou de capacité de repérage, Vous pouvez littéralement paraître le transporteur ennemi et ne pas pouvoir le repérer. Une autre unité est nécessaire pour repérer d'autres unités. Cela dit, la simple présence d'une unité ennemie sur le radar peut suffire à distraire considérablement un transporteur ennemi’S des opérations avec le simple coût de 1000 crédits et un waypoint.

Écran de torpille défensive

Heureusement, Les barges sont assez tanky, Autre qu'une campagne IR ou Torpedo soutenue, ça prend 5 de grandes bombes pour tuer une barge en une seule passe. Bombe de barge Une stratégie valide serait de définir des barges sur une commande de suivi sur un transporteur de retraite pour retirer les torpilles. Comme les torpilles ont tendance à suivre ce qui se trouve devant elle, il serait très utile d'avoir une barge près de transporteur en prévision du contact ennemi pour éliminer une torpille. À moins que, au moins, dans cette opinion, il est toujours utile d'avoir un sceau (Habituellement S1-4) tomber dans l'eau comme un écran de torpille supplémentaire.

Opérations offensives

Les barges peuvent également être utilisées dans un rôle offensant à l'appui, pour encombrer les lectures ennemies avec des contacts de surface, et servir d'écran pour l'aiguille déployée vers l'avant. Ce qu'une équipe pourrait rejeter car seulement deux barges flottant dans la gamme radar peuvent cacher une aiguille à canon approchant pour la mise à mort.

Limites de barge auto-imposées et problèmes de performance.

Comme découvert dans cette vidéo à la mise à jour de l'économie, ayant ‘Trop de barges’ peut avoir des problèmes de performances importants à graves dans un jeu multijoueur (GR 2022–10-14).Ainsi c'est un gentleman’S accord pour limiter le nombre total de barges à 7 au moment de ce document.

Potentiel d'un mod de barge d'assaut.

Ces derniers temps 2023 le mod de barge d'assaut, qui permet le transport des unités de sol des joints radar à des CIW aux mules à un ours n'est pas dans les charges de mod PvP standard en cours. La raison principale est due à la vitesse, La barge se fait prendre des crêtes de vagues et cale, Et puisque les torpilles ont maintenant un effet de proximité, une barge coincée peut perdre toutes les unités terrestres sans la capacité de se déplacer de manière défensive. Cependant, il a été prouvé à maintes reprises qu'un ours correctement placé peut anéantir une équipe de transporteur et le lecteur bénéficierait au moins de se familiariser avec le mod et comment charger sur les unités. (De l'avant entre les lumières. Il y a un léger ‘surplomb invisible qui conserve les unités de sol). Une mise à jour de vitesse du mod de barge d'assaut rendrait la stratégie viable à nouveau, et une section sera ajoutée à ce document dans le cas où elle deviendra standard.

Note de l'auteur:

Reconnaissance de la barge et le fonctionnement de plus que 2 Barges par Barge Island et Warehouse Island a été officiellement interdite par les hôtes de Tricky’S PVP correspond à la nature non conventionnelle de la tactique et à une augmentation proportionnelle du décalage au nombre de barges actives dans le match.

Mock Attack Runs

Souvent, Les avions de reconnaissance peuvent découvrir l'emplacement du transporteur ennemi, mais n'ont aucun moyen d'infliger des dégâts. Dans cet événement, Il peut être productif de piloter l'avion d'une manière qui imite un bombardement. Cela peut distraire l'équipage qui les a fait gaspiller des munitions défensives, retarder le lancement / la récupération des avions, et perdre du temps en général. Ceci est particulièrement recommandé si l'avion ne doit pas être récupéré ou si une surveillance constante du transporteur ennemie n'est pas nécessaire selon le capitaine’jugement.

Opérations logistiques

Commande réactive

Cette stratégie est généralement utilisée par les joueurs inexpérimentés pour acquérir des fournitures nécessaires à l'exploitation. Cette situation se produit généralement lorsqu'un joueur réalise que les fournitures sont basses. Le joueur commande alors les fournitures, attendent qu'ils soient produits, puis une fois les fournitures construites, Ils attendent que les fournitures soient livrées au transporteur. Pendant cette série d'événements, Toutes les opérations sur le transporteur sont interrompues en quittant le transporteur dans un état vulnérable aux frappes aériennes ennemies.

Commande préemptive

Des appels de commande préemptive pour la production de fournitures qui sont peut-être nécessaires à un moment donné dans le futur dès que les îles et les fonds sont disponibles. Les fournitures sont ensuite livrées au transporteur avant d'être nécessaires. Cela permet au transporteur de poursuivre les opérations comme d'habitude, mais peut dans certains cas ne pas fournir les fournitures exactes nécessaires pour effectuer des opérations futures, ce qui peut entraîner un certain degré de commande réactive.

Fabrication de masse

La fabrication de masse se produit lorsqu'un joueur utilise un surplus d'argent pour produire des volumes élevés de nombreux types de fournitures sur les îles malgré le besoin urgent de ces fournitures. Cette méthode est coûteuse mais permet au joueur de livrer instantanément une grande variété de fournitures nécessaires au lieu d'attendre qu'ils soient fabriqués. Un inconvénient de cette stratégie est qu'en cas d'équipe ennemie capturant une île avec un grand stock, L'équipe ennemie est maintenant en mesure de voler ces fournitures et de les utiliser contre vous.

Fabrication minimale

La fabrication minimale est différente de la fabrication de masse en produisant moins de matériaux et en les déchargeant des îles le plus rapidement possible afin de réduire l'exposition au risque liée à la perte de l'île face à une équipe ennemie.

Nettoyage de l'île

Lorsqu'une équipe ennemie est proche de capturer une de vos îles qui contient de nombreuses fournitures, Un nettoyage de l'île, c'est quand les barges extraient toutes les fournitures de l'île pour les empêcher de tomber entre les mains ennemies.

Barges en boucle (Écrit par l'éditeur)

Les barges peuvent être bouclées entre le transporteur et le navire si l'équipage est surchargé de tâche. En général, mais cela est préférable pour la production avec de longs temps de construction qui sont continuellement en cours (Cadres aériens, grandes bombes), et découragé avec les îles de production qui produisent beaucoup de petites munitions (fusées, petites munitions, Rockets en particulier) et avoir tendance à ‘bâton’ la barge vers l'île jusqu'à ce que la production soit terminée. Dans ce cas, il est préférable de charger continuellement un montant défini et soit ‘souviens-toi’ pour envoyer la barge chargée, ou corriger la quantité de munitions rapides afin que dès que la commande est terminée, ils sont en route vers le transporteur.

Barges de secours (Écrit par l'éditeur)

En prévision de la capture d'une île vitale comme des munitions lourdes, cadres aériens, et parfois l'utilité et les tourelles, Une barge devrait presque toujours se tenir à côté de la logistique du transporteur.. Non seulement il permet un chargement rapide et immédiat sur la capture dans un jeu qui récompense l'efficacité, Mais il peut également servir d'écran de torpille impromptu.

Note de l'auteur:

Des barges de standby sont également recommandées lorsque vous essayez de livrer de grands volumes de fournitures au transporteur en un seul voyage. Le réinstallation de la barge vers les fournitures de ramassage et de les livrer uniquement lorsque les fournitures souhaitées sont finies en cours de fabrication est le moyen le plus rapide de livrer des fournitures à un transporteur mais nécessite une conscience de situation et une attention aux détails plus intenses, attirer l'attention des opérations de combat.