Avorión – Cómo construir barcos para el rendimiento

Introducción

Sí, Esta es otra guía para «Cómo hacer que el barco vaya zoom,» Y para ser sincero, es principalmente un lugar para que haga un seguimiento de los consejos y los trucos que he aprendido de construir a medida que pasé por el juego. La mayor parte de la información aquí probablemente se repite en las otras guías en Steam, Pero con suerte organizado para permitir una referencia rápida.

Movimiento lineal – motores, Amortiguadores, y propulsores

Los bloques primarios para el movimiento hacia adelante no son otro que el bloque del motor y el bloque de inercia del amortiguador.

Bloques de motor:

• Producir 20 mn de fuerza por unidad de volumen.
• Los materiales de nivel superior solo disminuyen la potencia utilizada.
• Los motores de hierro son los menos eficientes en términos de fuerza producida versus masa agregada.
• Los motores Trinium son los más eficientes.
• Solo contribuye a la aceleración hacia adelante, y no contribuye a la rotación.
• Los cambios en la velocidad y la aceleración logarítmicamente son menores por unidad de volumen.
• La aceleración de la lista en el menú de compilación es la aceleración cuando el posterior está encendido.
• Requiere ingenieros.

Amortiguadores de inercia:

• Producir aproximadamente 54 millones de fuerza por unidad de volumen
• Solo está disponible para hierro y avorion.
• Los amortiguadores de Avorion producen aproximadamente 100 mn de fuerza por unidad de volumen.
• Proporciona fuerza de freno para cada dirección, pero solo cuando se detiene o va en contra de retrógrado.
• No requiera ingenieros.

Los bloques para lateral (izquierda/derecha y arriba/abajo) y el movimiento hacia atrás son los bloques de propulsor direccional y direccional.

Propulsores (Omnidireccional):

• Producir 15 mn de fuerza por unidad de volumen
• Los materiales de nivel superior solo disminuyen la potencia utilizada.
• Los propulsores de hierro son los menos eficientes en términos de fuerza producida versus masa agregada.
• Los propulsores de Trinium son los más eficientes.
• Proporcionar movimiento lateral e inverso además del movimiento de rotación (Más sobre eso en la siguiente sección)
• Divide la fuerza total disponible entre el 3 direcciones según el área de superficie de la cara normal al eje respectivo. (Cara más grande = más fuerza, cara más pequeña = menos fuerza)
• Requerir ingenieros, pero a menor velocidad que los bloques del motor.

Propulsores direccionales:

• Producir 12.5mn de fuerza por unidad de volumen.
• Los materiales de nivel superior solo disminuyen la potencia utilizada.
• Los propulsores de hierro son los menos eficientes.
• Los propulsores de Trinium son los más eficientes.
• Proporcionar movimiento lateral o inverso según la dirección que se enfrenta.
• Proporciona menos fuerza total que un propulsor Omni, pero son mucho más fáciles de controlar la cantidad de fuerza en una dirección particular.
• No requiera ingenieros.

Dinámica de vuelo lineal

Los propulsores ayudan automáticamente a recurrir para reducir «corredizo» y no es necesario que la tecla respectiva presione hacia abajo para disparar. Los amortiguadores de inercia también ayudan, pero solo cuando el vector de movimiento deseado está cerca del vector retrógrado (Solo disparan cuando intentas ir casi exacta en dirección opuesta al barco que actualmente se desliza).

Una nota interesante sobre los propulsores es que no contribuyen a la velocidad hacia adelante en absoluto, pero todavía proporciona fuerza de frenado. Se pueden usar en lugar de amortiguadores de inercia, pero requerirán aproximadamente 4 veces el volumen para lograr el mismo efecto.

Los propulsores de Omni dividen su empuje disponible de acuerdo con la superficie de cada bloque:

(x = izquierda/derecha, y = arriba/abajo, z = hacia adelante/retroceder)

T_x = área_yz / Área_total * Empuje

T_y = área_xz / Área_total * Empuje

T_z = área_xy / Área_total * Empuje

Dónde:

T es el empuje en la dirección dada

El área es el área del bloque (ejemplo: y * z)

Área_total es (Área_yz + Área_xz + Área_xy)

Empuje = 15mn * volumen del bloque

Los propulsores de Omni se pueden manipular fusionando cuidadosamente los cubos en prismas rectangulares para ajustar la cantidad de empuje para un eje dado. Esto tiende a ser bastante inconveniente para diseños de barcos más intrincados., y reduce la ventaja de tener redundancia en caso de que se destruyan los bloques de propulsores.

Los propulsores direccionales son mucho más convenientes para ajustar un eje específico, pero produce menos fuerza por volumen de lo que un propulsor Omni puede proporcionar. Su gracia salvadora, a este respecto, es que no requieren más ingenieros.

Movimiento rotacional – Gyro Array y propulsores

Para controlar el movimiento rotacional, Hay matrices de giroscopio, Propulsores, y propulsores direccionales.

Matrices de giroscopio:

• Proporcionar fuerza de rotación (esfuerzo de torsión) en una dirección específica.
• Proporcionar una gran cantidad de torque por unidad de volumen vs. Propulsores.
• Consumir mucho más potencia que un propulsor respectivo para la misma cantidad de torque.
• Muy conveniente para ajustar un direciton específico.
• Desempeñarse peor cuanto más sean del centro de masa de los barcos (que también es el centro de rotación)
• Los niveles de materiales más altos afectan el par, eficiencia energética, y potencia consumida por bloqueo. (Se consume más energía para el mismo volumen, Pero se proporciona más torque/MW)
• La velocidad de rotación máxima es una función del par, Similar a los motores vs. Velocidad máxima. (La efectividad se reduce a medida que aumenta el volumen de bloqueo de giroscopio)

Protrano (Direccional y omnidireccional) Bloques:

• Proporcionar fuerza de rotación de acuerdo con su distancia del centro de masa del barco. (Más lejos del centro de masa = más torque)
• El rendimiento de rotación puede verse afectado cuando el propulsor se usa para frenar.
• No obtengas un éxito de rendimiento tan malo como Gyros cuando el barco se escala.

Dinámica de vuelo de rotación

TLDR: Al usar propulsores como el principal medio de rotación, debe obtener aproximadamente el mismo rad/s a medida que se escala. Gyros, por otro lado, producirá menos rad/s a medida que aumente.Los propulsores producen par en función del volumen de bloque y la distancia desde el centro de rotación. Debido a esto, No sufren un éxito tan malo como los giroscopios cuando el barco se escala. A medida que el barco se escala, Los propulsores producen más fuerza y ​​se colocan a una distancia adicional, que ambos aumentan la cantidad de torque.

Ilustración matemática:Torque = empuje * d

Empuje = volumen de bloque * C

Torque = (s*x)(s*y)(s*z) * C * (Dakota del Sur)

Torque = s^4 * (x*y*z) * C * d

d = distancia lejos del eje de rotación

s = un escalar entre 50% y 200%

C = CONSTRANTE DE PRITURA, 15 mn o 12.5mn

Esta ecuación no incluye la del juego «resistencia al espacio» que contrarresta la fuerza disponible de los propulsores a medida que aumentan. Sin embargo, ilustra el efecto de escalar el barco.

Donde el movimiento hacia adelante y lateral tiene una masa contrarrestando la fuerza proporcionada por los motores y propulsores, El movimiento rotacional tiene un momento de inercia, o el «equivalente de rotación» de misa. Esto esencialmente resta del par proporcionado por los propulsores y los giroscopios para que el resto sea la aceleración de rotación que el barco realmente obtiene. Como con propulsores, El momento de la inercia se ve afectado por S^4.

Dado que Gyros solo aumenta su torque por tamaño de bloqueo (y así s^3) se vuelven menos efectivos por unidad de volumen al igual que su equivalente en los propulsores.

Construcción de cuadrículas

Antes de pasar a hablar de ellos, primero debemos tocar la importancia de la red.

Los modos de cuadrícula Snap más usados ​​son los modos medios y locales., seguido de Global y Voxel.

Middle Snap Mod intentará colocar la mitad del bloque que está colocando en el medio del bloque que su mouse está flotando.

El modo SNAP local colocará una cuadrícula instantánea invisible en la cara del bloque en la que se está rondando, con el origen de esta cuadrícula centrado en el centro del bloque.

El modo Global Snap también colocará una red de Snap Invisible, pero usará el medio del bloque de raíz como origen.

Por último, Voxel Snap elige la esquina del bloque como origen de la cuadrícula.

La selección del tamaño de la cuadrícula es importante porque al tratar de alinear cosas juntas para curvas intrincadas y similares, lo hace toneladas más fácil. La unidad más pequeña que puede ir la cuadrícula es 0.001 unidad, Pero recomiendo poderes de 2 Dado que es fácil de escalar por 200% o 50% y estar en el próximo poder de dos. Estos son: 0.125, 0.25, 0.5, 1, 2, 4, y 8.

Edificio para Hull and Shield HP

Al construir el casco de su barco HP, Los bloques para usar son casco, Hull inteligente, y bloques de armadura.

Bloques de casco:Solía ​​completar el HP del barco y para la estética sin aumentar la potencia de procesamiento del barco. Usa estos bloques para

afinarel número de ranura de un barco para que esté disponible para una calificación de tecnología de material particular.

Bloques de casco inteligentes:Use estos bloques para completar la estética de su casco mientras aumenta un poco la potencia de procesamiento.

Bloques de armadura:Estos deben aplicarse inmediatamente alrededor de sus bloques tecnológicos funcionales. (motores, generadores, propulsores, etc.) para protegerlos del daño. Los bloques de armadura evitan que los proyectiles de ferrocarriles penetraran a los bloques de tecnología subyacentes, y son muy recomendables para las operaciones tardías y finales.

Dado que los bloques de armadura son el tercer bloque más pesado, Se recomienda hacer una concha de armadura relativamente delgada que es esencialmente retractada alrededor de las entrañas vulnerables. He visto recomendaciones de grosor de 1U para la armadura de los buques del juego final, con la mitad del juego entre 0.25 a 0.5 espesor.

Para minimizar el efecto que tiene la armadura en la dinámica de vuelo, Se recomienda tener una forma convexa tanto como sea posible para reducir la cantidad de rincones y grietas que la armadura tiene que encoger la envoltura..

Los bloques de armadura también deben usarse para piezas de andamiaje estética que se usan los bits del barco para unirse entre sí o al casco principal del barco. La teoría aquí es que, ¿Debería destruir el andamio?, Instantáneamente destruirá todo lo que se le unió como si se eliminara con el modo seguro en el modo de construcción.

Generadores de integridad:Los generadores de integridad son una adición esencial al casco, Antes de que los escudos estén disponibles. Por una cantidad relativamente menor en los costos de energía, pueden aumentar la capacidad de supervivencia de la nave al reducir el daño recibido por los bloques dentro de su campo de influencia a 25%.

La integridad Gens difiere de los generadores de escudo en que tienen un campo de influencia similar a una caja que es una función de las dimensiones del generador de integridad. Los generadores de integridad más grandes tienen un campo de volumen comparitivamente mayor que múltiples generadores de integridad más pequeños del mismo volumen (Un generador de integridad 2x2x2 tiene un campo más grande que 8 Gens de integridad agrupados).

Una práctica común es tener muchos gens de integridad más pequeños extendidos de manera uniforme por el interior del barco, Justo dentro de la cáscara de armadura. Esto es menos eficiente, pero garantiza la redunencia de los generadores de integridad — ¿Deberían destruir algunos de los gens más pequeños?, Los otros generadores todavía están protegiendo el barco.

Alternativamente, Los constructores pueden tener algunos generadores de integridad grandes dentro del barco para cubrir todo el barco en unos pocos, campos más grandes. Esto es una mejor potencia, pero un golpe de riel bien colocado o dos puede hacer que todo el barco sea vulnerable.

Un equilibrio entre las dos prácticas también es una opción.

Generadores de escudo:Shield HP solo se ve afectado por el volumen total de los bloques del generador de escudo, y no se ve afectado por su geometría como lo son los propulsores omni. Como con todo, Intente construir bloques tecnológicos esenciales cerca del centro de rotación para reducir la cantidad de momento adicional de inercia. Tener los bloques de escudo separados el uno del otro por una distancia de una bella distancia teóricamente hace que sea menos probable que se sometan a un cañón de suerte o un ferrocarril..

Piedra, Piedra rica, Piedra super rica:Los barcos tardíos y finales usan predominantemente tesla y cañones de rayos. Estas son torretas absurdamente fuertes, especialmente contra los bloques técnicos a partir de 2.2, y puede ser difícil de defender.

Dado que la piedra es inmune a la electricidad, Una táctica común es hacer un Venier de piedra muy delgado en la parte superior de la capa de armadura (o viceversa).

Sin embargo, la piedra también es extremadamente pesada, y rara vez se ve más grueso que 0.5 unidades.

Edificio para agilidad y velocidad

La construcción de un barco para la agilidad se reduce en gran medida a lo bien que puede colocar sus propulsores y cuán inteligentemente puede fusionar los propulsores Omni o colocar propulsores direccionales para sintonizar un eje de rotación específico.

La colocación de omnithrusters puede proporcionar todos los ejes de rotación solo 3 bloques en forma de triángulo o 4 Bloques en forma rectangular, En el extremo del diseño de su barco. El plano horizontal es el más común para los barcos como el avión, mientras que el plano vertical es más atractivo para los barcos de barco.

Los barcos de bajo costo de Juego temprano pueden salirse con la suya con solo uno o dos bloques Omnithruster para la rotación haciendo uso de bloques de piedra para alejar el centro de masa de la línea central de Omni Thruster. También, Los propulsores omni muy delgados se pueden usar como alas de un barco tipo dardo para obtener un tono y rodar decentes mientras proporciona capacidad de frenado hacia arriba/hacia abajo.

Construir un barco para la velocidad es principalmente de cuántos bloques de motor está dispuesto a abofetear en su barco.. Tener una calificación igual de aceleración y desaceleración es tan fácil como tener el volumen de amortiguadores de inercia es aproximadamente aproximadamente 1/3 el de los motores, Aunque tenga en cuenta que los amortiguadores solo se disparan cuando intentan empujar hacia retrógrado o tienen las manos de las teclas de empuje/acelerador. Combat Craft, en cambio, puede estar más interesado en usar cubos de omnithrusters para proporcionar la fuerza de frenado, pero tenga en cuenta que los propulsores omni en cubos son aproximadamente 1/11 tan efectivos como los amortiguadores de hierro.

Artesanía civil (mineros y cargueros) Puede estar más interesado en detenerse que ir rápido, ya que en gran medida harán maniobras alrededor de los asteroides y otros barcos a velocidades seguras. Como máximo, saltarán del sector y se quedan fuera de daños.

Juego final (Ogonita, Avorión) La agilidad del barco parece promediar 0.3 rads/sy tiende a inclinarse hacia HP alto, DPS alto, y compilaciones de largo alcance.

Barcos de medio a finales del juego (Tractia, Xanión) parece promediar 1 a 1.5 Rad/S y tienden a inclinarse hacia barcos rápidos y ágiles que pueden cerrar rápidamente dentro y fuera de rango para los chainguns, bolters, y plasmas mientras esquiva el fuego del cañón.

Barcos temprano a mitad de juego (Hierro, Titanio, Naonita) parece inclinarse hacia un equilibrio de 1:2 de casco HP y Shield HP. 0.5 a 1 Rad/S es aceptable, pero se explota velocidades para lanzar fuera del rango de fuego de chaingun y evadir los barcos piratas más lentos.