دليل سيارة ري فولت للمبتدئين

مقدمة في الإحصائيات

قبل الحديث عن كل سيارة, لا بد لي من شرح كيفية عمل الإحصائيات وكيف أعرض لك تلك الإحصائيات في هذا الدليل. سيكون الترتيب الأساسي لهذه السيارات في مستوياتها الخاصة. السبب هو أن جميع السيارات لديها تصنيف سرعة مطابق لها. لن تكون مقارنة السيارة ذات المستوى الأدنى بالأعلى طريقة رائعة لعرض السيارات’ نقاط القوة. إذن نعم, هذا هو السبب. سيكون معظم التصنيف عبارة عن تصنيف نقاط أساسي حتى تتمكن من الحصول على فكرة عن أداء السيارة في تقييم السرعة. (لن أشرح غش السيارات فقط في هذا الدليل).

ثانية, سأشرح كيفية عمل بعض الإحصائيات/المعلمات على هذه السيارات. من المهم معرفة ذلك نظرًا لأن الاختلافات البسيطة يمكن أن تحدث تغييرات كبيرة في أداء السيارة. إذن ها نحن ذا:

فئة الوقود: تظهر ك “فصل” في اللعبة راجع للشغل. لا يوجد سوى نوعين رئيسيين من الوقود في اللعبة ولكنه مخصص لمستحضرات التجميل فقط. لا يغير أي معلمات أو يرتبط بها أي نوع من الميكانيكا. ولكنه يصدر أصواتاً مختلفة أثناء السباق.

“كهربائي”, “يشع” وهما نوعان من الوقود.
سرعة:تعرف أيضًا باسم “السرعة القصوى”. يوضح مدى السرعة التي يمكن أن تسير بها السيارة أثناء السباق. إنها إحصائيات مهمة جدًا. لكن نجاحها يعتمد على التسارع, الذي سنتحدث عنه الآن.

تسريع:أهم احصائيات في اللعبة. خاصة في مسارات السباق ذات الطرق المستقيمة. إنه يوضح مدى السرعة التي يمكن أن تصل بها السيارة إلى سرعتها القصوى. التسارع العالي يعني أن السيارة يمكن أن تتسارع بشكل أسرع.

كتلة:أو الوزن إذا كنت تريد أن تقول ذلك بهذه الطريقة. الكتلة هي احصائيات بسيطة, لذلك ليس من المهم أن يكون لديك معايير أكبر. ومع ذلك، فهذا هو الشكل الوحيد للحماية ضد الالتقاطات. إن الانطلاق عبر مضمار السباق ليس بالأمر الجيد الذي يمكن رؤيته لأنه يمكن أن يعيق سباقك بشكل كبير. الكتلة الأعلى تجعل السيارة أقل عرضة للشاحنات الصغيرة أو أي شكل من أشكال القوة.

نظام الدفع:يُظهر العجلات التي تعمل على تشغيل البطاقة أثناء السباق. النظر في هذا القانون كما “التصنيف” نظام. لأن كل نوع من أنواع نظام الدفع يعطي أشكالاً مختلفة من المزايا والعيوب أثناء السباق. محركات الأقراص هذه هي:

الدفع الرباعي (4دبليو دي):تعمل جميع العجلات الأربع على تشغيل السيارة في نظام الدفع هذا. تتمتع السيارات التي تحتوي على هذا النوع بقدرات أفضل على الطرق الوعرة مما يمنحها ميزة في الخرائط التي تحتوي على هذا النوع من التضاريس. تتمتع معظم السيارات ضمن نظام الدفع هذا بإحصائيات شاملة, مما يجعل نظام Drivetrain سهل الاستخدام للمبتدئين وسهل التعلم.

الدفع بالعجلات الخلفية (الدفع الخلفي):عجلتان فقط في الخلف تعملان على تشغيل السيارة. وهذا يجعل السيارة أفضل في الاستفادة من السرعة والتسارع. يعد هذا نظام نقل الحركة جيدًا في سيارتك ولكن تذكر أن السيارات التي تحتوي على نظام الدفع هذا تميل إلى الأداء الضعيف على الطرق الوعرة/التضاريس الزلقة.

الدفع بالعجلات الأمامية (دفع أمامي):عجلتان فقط في المقدمة تزودان سيارتك بالطاقة. يتمتع هذا النوع من السيارات بميزة قدرات الإمساك مما يمنحها مزيدًا من التحكم أثناء السباق. لكنهم لا يستخدمون التسارع والسرعة جيدًا. وهو عيب قاتل تعاني منه معظم السيارات إذا لم تكن الإحصائيات متوافقة بشكل جيد.

سيطرة: يحدد التحكم الشامل في سيارتك بكل بساطة. تعمل القبضة على تحسين التعامل بشكل كبير وهو أمر مهم جدًا. أنت لا تريد أن تفقد السيطرة على سيارتك أثناء السباق. قد يؤدي الإمساك الضعيف إلى فقدان السيطرة على السيارة بسهولة شديدة.

تحول الشعاع: يوضح مدى اتساع أو ضيق دوران السيارة. هذه إحصائية مهمة جدًا يجب أن تكون لديك لأن الانعطاف بسرعات عالية سيمنحك ميزة على السيارات الأخرى مما يوفر عليك الكثير من الوقت. (سأعرض ترتيب هذه الإحصائيات بشكل مختلف).

وبما أن ذلك قد تم توضيحه، يمكننا الاستمرار في شرح كل سيارة قياسية!!!

سيارات المبتدئين (الجزء 1)

العصابة هنا!!! المجموعة الأولى من السيارات التي تراها عند تشغيل اللعبة. قد تكون هذه السيارات التي لا تنسى بطيئة ولكن لا يزال التسابق معها ممتعًا للغاية.

RC اللصوص

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + + +
تسريع: + + +
كتلة: + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: مقبولكونها السيارة الأولى التي تظهر على شاشة الاختيار, ربما تتوقع أن هذه السيارة هي “ماريو” اللعبة بإحصائيات متوازنة وتصميم عام لسيارة السباق. ونعم هذا هو عليه. تتمتع السيارة بإحصائيات شاملة مع الكثير من الحيل المختلفة التي تسمح لها بالسير على أي نوع من التضاريس تقريبًا. من السهل التحكم فيها أيضًا مما يناسب سيارة البداية. يجب أن تنتبه إلى وزنه الخفيف لأنه لن يساعد بدرجة كافية في حمايته من البيك اب. إجمالي, هذه السيارة جيدة جدًا مع وجود عيوب صغيرة لا تكفي لتطغى على قدراتها.

سوف يتناسب مع السباقات بسهولة ويمكنه التنافس دون مشكلة كبيرة. ليس سيئا ولكن أيضا ليس الأفضل…

عث الغبار

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + +
كتلة: + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: ضيقإنها عربات التي تجرها الدواب قليلا لطيف! (أعني أنه يسمى “عث الغبار”). على الرغم من أن إحصائيات سرعة Dust Mite جيدة, وسيلة التحايل النهائية هي القدرة على الانعطاف بشكل جيد للغاية. علاوة على ذلك, عث الغبار صغير جدًا. السماح لها بالتحكم بشكل أفضل. مع تعامل رائع وحجم صغير, يمكن لـ Dust Mite تفادي العوائق وفي بعض الأحيان التقاط الصور أيضًا. كما أن الحجم الصغير لـ Dust Mite يمنح ميزة في الأجزاء الضيقة من مسار السباق, وهي السيارة الوحيدة التي يمكنها القيام بذلك في أحسن الأحوال مقارنة بالسيارات الأخرى. ومع ذلك هناك بعض المشاكل… التسارع هو عيب كبير لذلك. يعد الوصول إلى السرعة القصوى باستخدام عث الغبار أمرًا صعبًا للغاية، كما أن الحفاظ على السرعة ليس بهذه السهولة نظرًا لعيب آخر وهو كونها سيارة خفيفة الوزن. هذا يجعلها عرضة تمامًا للبيك اب (الألعاب النارية مميتة بشكل خاص ضدها).

ختاماً, يتطلب عث الغبار مستوى أعلى من المهارة التي تدور حول تفادي العوائق واستخدام المقاطع الضيقة للحصول على ميزة.

فات سبيكة

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: +
كتلة: + + + + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: ضيقعكس كامل لعث الغبار! بدلا من الحجم الصغير, يعتمد Phat Slug على وزنه الثقيل وحجمه المخيف. تعد السرعة القصوى أيضًا رائعة بالنسبة لتصنيفها أيضًا. لكن, كتلتها هي الصفقة الحقيقية. Phat Slug هي واحدة من أثقل السيارات في اللعبة. وهذا يوفر قدرًا كبيرًا من الحماية ضد الالتقاطات. يمكنها حتى أن تخزن الألعاب النارية والقنابل غير المحظوظة. للأسف, الأشياء الجيدة تنتهي هنا… تسارع هذه السيارة سيء للغاية!!! يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتسريع Phat Slug. حتى الذكاء الاصطناعي يكافح لإبقاء هذه السيارة على سرعة عالية وهي معلومات كافية عن مدى فظاعة إحصائيات تسارع السيارة. ولكن هناك ما هو أسوأ من ذلك الذي يشل السيارة في مستويات أكبر. يمنح تكوين القبضة اللائقة والدفع الخلفي صعوبة في الحفاظ على الجر مما يعيق السرعة أيضًا.

باختصار, يتمتع Phat Slug بالعديد من الفوائد ولكنه يعاني من عيوب صارخة تمنعه ​​من النجاح. استراتيجيتها الرئيسية هي مجرد الدبابات. ولكن إذا لم تكن بهذه السرعة, فلن تحاول العديد من السيارات إيقافك مما يجعلها عديمة الفائدة في معظم الأوقات.

أصوات سبيكة حزينة 🙁

كول موس

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + + +
تسريع: + + +
كتلة: + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: واسعة جدًامن المؤكد أن كول موس سيارة مثيرة للاهتمام. إنه الأسرع في تصنيفه إلى حد بعيد. مما يجعلها أفضل بكثير مع قانون التسريع العادل. وهذا يجعل من Col Moss شيطانًا حقيقيًا للسرعة على مسارات السباق ذات الطرق الطويلة المستقيمة. لجعله أفضل, 4يسمح WD وGood Grip بالحفاظ على هذه السرعة على الطرق الوعرة والتضاريس الزلقة. لكن, هناك خلل كبير. العيب الذي يتعارض مع فوائده بشكل كبير. يعد نصف قطر الدوران لهذه السيارة سيئ السمعة لكونه واحدًا من الأسوأ في اللعبة. قد تجد نفسك أحيانًا تتباطأ لمجرد الدوران. وهذا ليس بالأمر الجيد بالنسبة لها نظرًا لأن العديد من الخرائط تحتوي على زوايا حادة تصبح كابوسًا خالصًا لهذه السيارة.

العقيد موس ممتاز في السرعة ولكن, بسبب نصف قطر الدوران المعيب, فهو يعاني كثيراً خلال السباقات. يتطلب اللعب الدقيق لاستخدام هذه السيارة بكفاءة.

حصاد

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + +
تسريع: + + +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + + +
تحول الشعاع: ضيق جداواحدة من سياراتي المفضلة في اللعبة :). لأنه يحتوي على شكل وإحصائيات فريدة جدًا على طراز الجرار في اللعبة. أولاً, تحول الشعاع. إنه ممتاز للخرائط الأكثر صعوبة مع العديد من المنعطفات الحادة والهندسة المعقدة. القبضة شيء لا يجب تجاهله, إنه إلى حد بعيد الأكثر تفوقًا في تصنيفه. وهذا يجعل من Harvester سيارة سهلة التحكم في كل المواقف تقريبًا (4تعمل WD أيضًا على تعزيز قدراتها على الطرق الوعرة وهو أمر جيد جدًا أيضًا). يعد التسارع والكتلة اللائقان أيضًا أمرًا يفيد هذه السيارة أكثر للحفاظ على سرعتها أثناء الخراب. إن التعرض للضرب من قبل الشاحنات الصغيرة لن يؤثر عليها كثيرًا وحتى لو كان يؤثر, إن تسارعها اللائق سيعيدها إلى المسار الصحيح, فقدان القليل من الوقت. لكن, هناك مشكلة كبيرة. بواسطة السرعة القصوى, الحاصدة أبطأ من السيارات الأخرى في تصنيفها. مما يعيق ذلك كثيرا, خاصة على الطرق الطويلة والمستقيمة حيث يمكن للسيارات الأخرى أن تتفوق بسرعة على الحاصدة الفقيرة.

إجمالي, أداء Harvester جيد على مسارات السباق مع العديد من المنعطفات الحادة والتضاريس الوعرة. لكنه يعاني على الخرائط ذات التخطيط المفتوح. من الواضح أن وسيلة التحايل الرئيسية لدى Harvester هي الاستفادة من الطرق الوعرة والانعطاف الشديد للمضي قدمًا في السباق.

دكتور ضغينةفئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + + + +
كتلة: + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: ضيق جدا

بالتأكيد واحدة من أكثر عربات التي تجرها الدواب مظهرًا فريدًا في اللعبة. إنها حرفيًا سيارة إسعاف تم تعديلها للعمل على الطرق الوعرة… تمام, حول الإحصائيات. ليس لدى Dr Grudge أفضل إحصائية في اللعبة بأكملها, لكن هذا ليس شيئًا سيئًا على الإطلاق. تقريبا جميع احصائياتها أعلى من المتوسط, وهي سمة فريدة لا تتم مشاركتها مع السيارات الأخرى في تصنيفها. منذ ذلك الحين, يؤدي الدكتور ضغينة أداءً جيدًا جدًا في السباقات. جيد جدا في الواقع, يجعلها واحدة من أفضل السيارات في تصنيف Rookie. لكن بالطبع, هناك بعض المشاكل. نظرًا لمزيجها السيئ للغاية من الإحصائيات المستندة إلى السرعة العالية والقبضة المتواضعة. السيارة بها نقطة ضعف تجعلها تفقد السيطرة بسهولة تامة. لكن هذا لا يحدث إلا عند القيادة بإهمال.

يعد Dr Grudge اختيارًا جيدًا جدًا للسباقات. لكنها ليست أ “فوز كل زر”, نظرًا لأن قبضتها المتواضعة تتطلب من المستخدم التفكير مرتين قبل الانعطاف الحاسم. لكن, عيب واحد بسيط لا يشل هذه السيارة كثيرًا.

سيارات المبتدئين (جزء 2)

لم يكن لدي مساحة كبيرة لملء الباقي في الجزء الأول :'(

الناس توربو

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + +
تسريع: + + + +
كتلة: + + +
نظام الدفع: دفع أمامي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: واسعأخيراً! شيء يبدو في الشكل الذي يمكنني تسميته بـ “سيارة”. فولكين توربو, بواسطة القانون الحكيم, فريدة جدًا. إنها السيارة الوحيدة ذات الدفع الرباعي في تصنيفها. وهو أمر جيد لأنه يكتسب قوة جذب جيدة منه. يعد Volken Turbo جيدًا بشكل خاص على الأسطح الزلقة بفضل سماته الفريدة التي لا تتقاسمها السيارات الأخرى في تصنيف Rookie. تعتبر القبضة أيضًا إحصائية متفوقة عليها أيضًا, إعطاء سيطرة أكثر استقرارا على السيارة. لكن, لديها سرعة قصوى متواضعة, مما يضع قانون التسارع في موقف مشكوك فيه والذي لا يفيد السيارة كثيرًا في بعض الأحيان نظرًا لأن سرعتها القصوى المتواضعة تعيق نفسها على الطرق المستقيمة. من العيوب الأخرى في السيارة هي العيوب الطبيعية للدفع الأمامي وكذلك نصف قطر الدوران الواسع إلى حد ما. إنه يعيق بشكل ملحوظ قدرات المنعطفات. قد يبدو هذا أمرًا سيئًا ولكن, هذه المشاكل ليست كافية لوضع السيارة في مكان سيء.

يتمتع Volken Turbo بضوابط فريدة لتصنيفه ومع التدريب الكافي, سيكون أداؤه جيدًا جدًا في معظم السباقات.

سبرينتر XL

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + + + + +
كتلة: +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: ضيقتحتوي هذه السيارة ذات نمط رقعة الشطرنج النيلية على بعض الإحصائيات الجيدة. وجود تسارع مذهل, كونها الأفضل في تصنيفها, والسرعة القصوى هي شيء مفيد أيضًا. إن الجمع بين هاتين الإحصائيات يجعل Sprinter Xl سيارة قوية جدًا في تصنيف Rookie Rating. يمكن أن يمر عبر المراحل إذا أتيحت له الفرصة. نصف قطر الدوران الضيق يفيده أيضًا. حيث أن فقدان بعض السرعة عند الانعطاف لن يعيقها حيث أن تسارع هذه السيارة سيعيدها بسرعة إلى السرعات العالية. للأسف, هناك بعض العيوب الرئيسية التي تعاني منها هذه السيارة. كونها سيارة خفيفة الوزن للغاية, الشاحنات الصغيرة مميتة للغاية ضدها. حتى أدنى قوة يمكن أن تؤدي إلى فقدان السيطرة, وعلى التأثيرات المباشرة للمقذوفات, يرسل السيارة إلى غياهب النسيان… العيب الأخير في هذه السيارة هو قبضتها الأقل من المتوسط. 4تكوين WD ليس كافيا لتغطية هذا الضعف حيث أن السيارة لا تزال تعاني من المنعطفات الحادة, مما يؤدي إلى فقدان السيطرة عليها في أغلب الأحيان. أيضًا, على الرغم من وجود 4WD, يكون أداء Sprinter XL ضعيفًا على الأسطح الزلقة وفي بعض الأحيان, على أقسام الطرق الوعرة.

أفضل سمات Sprinter Xl في السباقات هي الجمع بين السرعة القصوى والتسارع. يمكنه بسهولة التغلب على السيارات الأخرى على مسارات السباق ذات المناطق المفتوحة الواسعة. لكنه يعاني من حماية الالتقاط وقبضة أسوأ, الأمر الذي يتطلب مستوى أعلى من اللعب الدقيق.

سيارات الهواة

إنها تبدو أغرب حتى من سيارات Rookie!! لكنهم يقدمون بعض السمات اللطيفة التي تساعدهم في السباق. الأمر لا يتعلق بالمظهر. يتعلق الأمر بالأداء 😉

RC سان

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + +
تسريع: + + + + +
كتلة: +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: ضيقمن المؤكد أن هذه السيارة الورقية الصغيرة المسطحة يمكن أن تسير بسرعة كبيرة مع أفضل تسارع ولا يمكن التغلب بسهولة على السرعة القصوى في تصنيفها. يشترك Rc San في العديد من أوجه التشابه مع Dust Mite. كلاهما يعتمد على المراوغة السريعة وعبور المقاطع الضيقة. وتستطيع السيارة التغلب على منافسيها بسهولة بفضل هذه المزايا الرائعة, والتي لا تتم مشاركتها مع السيارات الأخرى في تصنيف الهواة. لكن, لديها جر معيب وقبضة مشكوك فيها إلى حد ما. Rc San هي أيضًا سيارة خفيفة الوزن, مما يعرض نفسه للبيك اب كثيرًا. الضربات المباشرة من المقذوفات ستطلق السيارة إلى السماء, مما يؤدي إلى فقدان السيطرة عليها. ولكن حتى مع هذه العيوب, عيوب Rc San ضئيلة بما يكفي حتى لا تلقي بظلالها على قدراتها. ويمكنه التعافي من الالتقاطات بسهولة تامة بفضل معدل التسارع السريع.

Rc San هي سيارة متوازنة إلى حد ما. الحصول على مزيد من التسارع والتضحية ببعض القدرات البسيطة أثناء السباق. تناسبها العديد من مسارات السباق بسهولة. اللعب الحذر يمكن الاستفادة من هذه السيارة بسهولة.

كاندي بيبلز

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + +
كتلة: + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: ضيق جداتتمتع هذه السيارة غير التقليدية ببعض الحيل الفريدة. تتمتع بقدرة رائعة على الانعطاف لا تتقاسمها أي سيارة في تصنيف الهواة. تعد السرعة القصوى أيضًا مناسبة بما يكفي للسباقات أيضًا. و…. هذا كل شيء. للأسف, تمتلك Candy Pebbles واحدة من أكثر الإحصائيات المتواضعة في تصنيفها. تعتبر سرعتها القصوى فقط جيدة ولكن معظم سيارات فئة الهواة الأخرى تشترك أيضًا في معايير سرعة مماثلة. لكن هذا لا يساعد Candy Pebbles على الإطلاق نظرًا لأنه يتمتع بإحصائيات تسريع ليست جيدة إلى حد ما إذا لم يكن هذا شيئًا. كما أن الدفع الخلفي والقبضة السيئة يعيقان ذلك أيضًا, لأنه يمكن أن يسبب مشاكل عند المنعطفات الحادة أو حتى عند استخدام Battery Pickup.

إجمالي, على الرغم من شكل Candy Pebbles, احصائياتها لا تبدو غير تقليدية على الإطلاق. إنها متواضعة في أحسن الأحوال وتواجه أحيانًا مشاكل في السباقات.

جنكيز كار

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + + +
تسريع: +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: واسعاتصلت بهذه السيارة “مكنسة كهربائية” عندما كنت صغيرا. أعني, أخبرني إذا كان هذا لا يبدو كشيء ستراه في محلات السوبر ماركت… على أي حال, يتمتع جنكيز كار بسمة فريدة تتمثل في حصوله على أسرع سرعة قصوى في تصنيفه. قبضتها ممتازة أيضًا, تمكين المنعطفات الحادة بسهولة. وزن هذه السيارة جيد جدًا أيضًا. يمكن لجنكيز كار أن يتلقى الضربات بشكل جيد للغاية إلى درجة أنه أمر لا ينبغي للاعب أن يكون حذرًا بشأن الالتقاطات كثيرًا. والتي تعد دائمًا ميزة إضافية في هذه اللعبة. حسنًا… بهذه الصفات الرائعة, هناك بعض الأشياء التي تتعارض مع قدراتها الجيدة. التسارع هو إلى حد بعيد الأسوأ في تصنيفه. لا أريد مقارنة السيارات ذات التصنيفات المختلفة مع بعضها البعض ولكن, إنه لأمر سيء للغاية أن معظم السيارات المبتدئة تتسارع بشكل أفضل منها

(أوه). حتى مع أن القبضة جيدة جدًا في هذه السيارة, لا يمكن قول الشيء نفسه عن نصف قطر الدوران. جنكيز كار لديه

خاصسمة الدوران البطيء جدًا, مما يجعلها تقوم بمنعطفات أوسع من المعتاد. هذه قضية حاسمة حول السيارة نفسها.

للأسف, تعد جنكيز كار واحدة من أكثر السيارات بطئًا في تصنيفها مما يقتل كامل قدراتها. أنا لا أقول هذا عادةً بعد, استخدام سيارة أخرى…

أكواسونيك

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + +
تسريع: + + +
كتلة: + + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: ضيق جداتقريبا مركبة مائية… Aquasonic هي سيارة متعددة الاستخدامات للغاية. وجود إحصائيات أعلى من المتوسط ​​في جميع المجالات. إن الجمع بين السرعة القصوى والتسارع الرائعين هو ما حدد مكان هذه السيارة. كما أنها قادرة على الدوران بشكل ضيق للغاية, إعطاء المزيد من التنوع لما يمكن أن يفعله في السباق. تعتبر القبضة اللائقة جيدة دائمًا أثناء السباقات, ولكن بسبب تكوين RWD, قد يواجه Aquasonic مشكلات على الطرق الوعرة أو خاصة على الأسطح الزلقة. مثل معظم سيارات الدفع الخلفي, يعاني Aquasonic أكثر من التقاط بقع الزيت.

ولكن مع ذلك, هذه المشاكل تكون على مستوى بسيط لا يقضي على نقطة السيارة بأكملها. Aquasonic هي سيارة متعددة الاستخدامات يمكنها القيام بالعديد من أنواع الحيل ولديها سرعة قصوى رائعة للمضي قدمًا في المنافسة إذا لزم الأمر.

ماوس

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + + + +
كتلة: + + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: مقبولعلى الرغم من الاسم, لا يبدو بطريقة تشبه الماوس.. لكن لا تنخدع بمظهرها الثقيل. يحتوي الماوس على بعض الإحصائيات الأعلى من المتوسط ​​للاستفادة منها. تعتبر سرعتها القصوى وتسريعها أمرًا جيدًا لتصنيف الهواة. لكن, قدرتها الرئيسية هي الكتلة. تعتبر Mouse أثقل سيارة في تصنيفها وهي كافية لتزويد أقوى سيارات البيك أب دون أي مشكلة كبيرة وهو أمر مثير للدهشة بالنظر إلى Phat Slug, وهي أيضًا سيارة ثقيلة جدًا, ليس بهذه السرعة أو السرعة في تصنيف المبتدئين. يبدو أن Mouse قد تكون سيارة قوية جدًا بشكل ما ولكنها في الحقيقة ليست كذلك. لأن نقطة ضعفها الرئيسية هي شكل السيارة. يشتهر الفأر بكونه غير مستقر للغاية نظرًا لحجم/شكل العجلة وجسمه الطويل جدًا. وهذا يسبب الكثير من المشاكل لأن التقليب اليدوي يستغرق الكثير من الوقت الثمين في السباق, مما يعيق إمكانيات هذه السيارة.

الفأر هو بالتأكيد مفهوم مثير للاهتمام. سبب ضعفها الرئيسي هو الطريقة التي يتم تشكيلها بها. وهو مفهوم فريد جدًا لسيارة مثل هذه. وبطبيعة الحال، يتطلب الأمر لعبًا دقيقًا للغاية للاستفادة من هذه الإحصائيات.

سيارات متطورة

نحن ندخل الأراضي المخضرمة. بسبب الوتيرة الأسرع, يجب على اللاعب أن يكون أكثر حذراً بشأن المناطق المحيطة به. على أي حال, ها نحن!!

ابن عرس الشر

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + +
كتلة: + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: واسعيبدأ ابن عرس الشرير بسرعة قصوى جيدة جدًا للتقييم المتقدم. كما أنها تمتلك قوة جر جيدة وقبضة جيدة بشكل لائق. لكن, هناك عيوب أكثر من قدراتها للأسف… يعتبر التسارع بمثابة صدمة كبيرة عند رؤيته في سيارة كهذه (أعني أن Evil Weasel يبدو وكأنه شيء يمكن أن يتسارع بسرعة). وهو أقل من المتوسط ​​في معظم النواحي. وهذا يعيق إمكانية الوصول إلى السرعات المطلوبة في السباق. يعاني Evil Weasel أيضًا من الطرق الوعرة بشكل مدهش. بسبب ضعف التسارع, تصبح التضاريس الخشنة عقبة صعبة أمام العربات التي تجرها الدواب, إبطائها أكثر (هذه إحدى نقاط الضعف النادرة التي يمكن أن تمتلكها سيارة الدفع الرباعي.). وأخيرا, نصف قطر الدوران. إنه ليس جيدًا حقًا للخرائط التي تحتوي على طرق ضيقة ومنعطفات حادة, مما يعيق تقدم هذه السيارة أكثر.

تطغى الإحصائيات الباهتة على Evil Weasel التي تعترض طريقه. إنها بالأحرى سيارة متواضعة يسهل التغلب عليها. سماتها ليست كافية لمساعدة مستخدمها على الفوز بمعظم السباقات وبالتالي, أصبحت سيارة متواضعة في النتيجة.

بانجا تي سي

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + + +
تسريع: + + +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: مقبولتعد السرعة القصوى لـ Panga TC مذهلة بالنسبة لتصنيفها. واحدة من أسرع السيارات التي يمكنها المنافسة في السيارات ذات التصنيف شبه الاحترافي. تسارعها جيد أيضًا, دعم سرعتها الفائقة بشكل أفضل. البيك أب لها تأثير بسيط إلى حد ما على هذه السيارة الصغيرة نسبيًا نظرًا لأنها ثقيلة جدًا أيضًا. ولكن هناك مشكلات صارخة حول كيفية التحكم في هذه السيارة. إلى حد كبير كل ميزات الثبات والانعطاف في هذه السيارة معيبة وليست مضحكة. يمكن أن تفقد السيارة السيطرة بسهولة كما أن قبضتها الغريبة تعيق أدائها. غالبًا ما يؤدي الانعطاف بهذه السيارة إلى حدوث مشاكل, مما يتسبب في دورانها وفقدان السيطرة عليها بسهولة. وبالنسبة للمسمار الأخير في النعش, سيكون الدفع الخلفي هو أسوأ نظام نقل الحركة في سيارة مثل هذه. يأخذ الأمر المشاكل السابقة إلى مستوى جديد عند التعامل مع التضاريس الزلقة أو الطرق الوعرة.

تعتبر السرعة الإجمالية لـ Panga TC رائعة ولكن مشكلاتها الخاصة أكبر من أن تتمكن من التعامل معها. يجب عليك اللعب بدقة باستخدام هذه البطاقة في جميع الخرائط تقريبًا. أدنى خطأ يؤدي إلى فقدان السيطرة بسهولة شديدة، لذا كن حذرًا عند استخدام هذه السيارة.

R6 توربو

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + +
تسريع: + + + + +
كتلة: +
نظام الدفع: دفع أمامي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: مقبولال “توربيني” في الاسم لا تعبث. R6 Turbo هي سيارة سريعة للغاية يمكنها التقدم بسهولة في السباق. السرعة القصوى والتسارع. كل هذه الإحصائيات قوية جدًا بحيث لا يمكن للتقييم المتقدم التعامل معها… التحرير والسرد الممتاز الآخر هو مزيج من FWD الجيد والقبضة. والذي تم التغلب عليه تمامًا بطريقة ما. حجمها الصغير نسبيًا يمكن أن يسمح لها بتفادي العوائق بشكل جيد جدًا, إضافة المزيد فوقه. يبدو أن هذه السيارة تنتمي إلى تصنيف أعلى ولكنها ليست كذلك, بسبب عيب قاتل يجعل هذه السيارة تنتقل من القوة المفرطة إلى أعلى من المتوسط ​​بشكل مؤلم. كتلة R6 Turbo غير موجودة حرفيًا, مما يمنحها وقتًا صعبًا للغاية ضد الشاحنات الصغيرة. أدنى قوة يمكن أن تتسبب في فقدان السيطرة على السيارة في كل مرة. ليس من الضروري أن تصل المقذوفات مباشرة إلى R6 Turbo على الإطلاق. حتى أدنى ضربة قاضية كافية لإغلاقه. إنه ذلك الضعيف! عيب آخر لهذه السيارة هو طريقة تشكيلها وبنيتها. عجلات هذه السيارة قليلة جدًا عند التعليق بحيث يمكن لأصغر القفزات المنحدرة أن تشل استقرار هذه السيارة, مما يؤدي إلى فقدان السيطرة بسهولة.

لا تستخدم أيضًا البطارية في هذه السيارة, سوف تندم عليه, ثق بي…R6 توربو هو “عالية المخاطر عالية المكافأة” سيارة جيدة جدًا بالنسبة لتصنيفها ولكن بها عيب فادح يمنعها من التغلب عليها. تشارك مهارة عالية عند استخدام هذه السيارة. وبالتأكيد ليست سيارة صديقة للمبتدئين. تصميم مريض…

نيويورك 54

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + +
تسريع: +
كتلة: + + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: مقبولنيويورك 54 لديه تصميم ممتع لذلك. اللون البرتقالي لون رائع وأنا أحب الشكل السلس للسيارة. لكن للأسف, الإحصائيات لا تبدو ممتعة على الإطلاق. أفضل إحصائية لها هي السرعة القصوى, وهي ليست سيئة بعد, ليست جيدة. تعتبر الحماية اللائقة ضد الشاحنات الصغيرة أمرًا جيدًا أيضًا ولكنها ليست رائعة أيضًا. هذه هي الميزات الجيدة الوحيدة في هذه السيارة وللأسف, الأمور تسوء من تلك النقطة. يؤدي الإمساك الأقل من المتوسط ​​إلى فقدان السيطرة على السيارة في بعض الأحيان, وليس من السهل حتى التعافي من هذا بسبب تسارع قاع البرميل. وهذا يعيق السيارة كثيرًا ويجعل من الصعب حتى الاستفادة من امتيازاتها على الإطلاق.

نيويورك 54 هي سيارة أقل من المتوسط. ليس لديها أي شيء فريد من نوعه، كما أن الافتقار إلى مجموعة جيدة من الإحصائيات يقتل إمكانات هذه السيارة بشكل أكبر. من الصعب جدًا الفوز بالسباقات بهذه السيارة. لا يزال بإمكانك استخدامه إذا كنت تريد.

ما هيك? هذا التصنيف مليء بالسيارات ذات العيوب الصارخة أو الإحصائيات المتواضعة التي لا تفيد شيئًا! الكلمة “متقدم” فجأة يصبح موضع شك إيه? لكن انتظر, لا يزال هناك واحد متبقي لنرى…

بيرثا المقذوفات

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + +
تسريع: + + +
كتلة: + + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: مقبولرغم المظهر, هذه السيارة ليست مليئة بالرشاشات أو المدافع. بدلاً من, إنها واحدة من أثقل السيارات في اللعبة. انها ثقيلة جدا في الواقع, حتى أقوى سيارات البيك اب غير قادرة على خدش هذا الشيء! كما أن لديها إحصائيات محترمة للسرعة القصوى والتسارع للحفاظ على وتيرتها إذا لم تسير بعض الأمور على ما يرام. لكن المشكلة الرئيسية للمركبة هي التوجيه والقبضة. وهذا ليس شيئًا سيئًا على الإطلاق بشكل مدهش. يمكنك التغلب على هذه المشاكل بسهولة تامة (أعني هل رأيت السيارات الأخرى في هذا القسم?).

ليس هناك الكثير للحديث عن هذه السيارة. وهذا شيء جيد. إنها سيارة بسيطة وأداءها جيد حقًا. إنها أيضًا السيارة الأفضل في هذا التصنيف أيضًا.

سيارات شبه محترفة

ثاني أسرع تصنيف في اللعبة. إنها تتميز بسيارات ملتوية إلى حد ما تحتوي على عدد لا بأس به من الأشياء الفريدة التي تحدث عليها…

مكافحة الآفات

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + + +
تسريع: +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: +
تحول الشعاع: لائق من الناحية النظريةهذه السيارة… لا أستطيع أن أشرح مدى روعة هذه السيارة. انها جيدة جدا في الواقع, وتعتبر من أفضل السيارات في اللعبة. انها مجرد مبالغة جدا- أنا فقط أمزح!! هذه السيارة نفسها, هي مزحة. سماتها الوحيدة هي السرعة العالية جدًا التي تنافس حتى السيارات ذات التصنيف الاحترافي وكونها سيارة ثقيلة الوزن. وهذا كل شيء. هذه هي الإحصائيات الجيدة الوحيدة لهذه السيارة. ولكن سيكون من الممتع أكثر الحديث عن إحصائياتها المثيرة للشفقة, ها نحن ذا. تسارع هذه السيارة هو إلى حد بعيد أضعف جانب في هذه السيارة. إنه يسرع ببطء شديد, وهو أمر يعد عيبًا كبيرًا بالنظر إلى أن مكافحة الحشرات حاصلة على تصنيف شبه محترف! هذا الإحصاء يضعه تمامًا كواحد من الإحصائيات الجيدة الوحيدة, وهي السرعة القصوى, ليضيع. لكن القبضة هي العيب الحقيقي هنا… حرفيا غير موجود! أدنى هزات الدوران تؤدي إلى انزلاق السيارة, إنه بهذا السوء, أقول لك! وتكوين RWD لا يدعم أيًا من إحصائياته, لا تسأل حتى. لا ينبغي لنا أن نتحدث عن نصف قطر الدوران أيضًا, لأنه لا يهم حتى. السيارة ببساطة لا تعمل على الإطلاق!

هذه السيارة مشهورة بإحصائياتها المثيرة للشفقة وتعتبر واحدة من أسوأ السيارات الموجودة في اللعبة على الإطلاق. لا أوصي به في أي سباق إذا كان هدفك هو عدم إنهاء السباق أخيرًا. اعمل لنفسك معروفًا ولا تختر هذه السيارة.

أديون

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + +
تسريع: + + + + +
كتلة: +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: ضيق جدااه, أنا أكره هذه السيارة. لأنه خصم الذكاء الاصطناعي الأكثر إزعاجًا في اللعبة. بصرف النظر عن ذلك, إنها سيارة جيدة. التسارع هو الأفضل في تصنيفه على الإطلاق. مما يعطي الكثير من الإمكانيات لتسريع التعافي بسرعة وسهولة من أي نوع من المشاكل. قدراتها في المنعطفات أعلى من اللائقة. لديه منعطفات ضيقة وقبضة لائقة تدعمه بشكل أكبر, الفشل فقط في المنعطفات المفاجئة أو الحادة. وهي مشكلة صغيرة للسيارة نفسها لأنها يمكن أن تتعافى بسرعة. قد تكون السرعة القصوى بطيئة جدًا ولكن, التسارع الممتاز يغطي هذه المشكلة تمامًا. لكن هذه السيارة معرضة بشدة لسيارات البيك أب لأنها أثقل قليلاً من سيارة R6 Turbo الخفيفة. لكنها ليست مشكلة كبيرة حقًا نظرًا لأن قدراته الأخرى دائمًا ما تعيده إلى المسار بسرعة وبشكل مفاجئ.

تعتبر سيارة Adeon سيارة قوية جدًا بالنسبة لتصنيفها. انه لامر جيد جدا لدرجة أن, يمكنه حتى التنافس في التصنيف الاحترافي وسيظل أداؤه جيدًا. إنها سيارة ممتعة! كما أنه من السهل جدًا التحكم فيه أيضًا.

نقاط البيع الميدانية

فئة الوقود: كهربائي
سرعة: + + + +
تسريع: + + +
كتلة: + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + + +
تحول الشعاع: نقاط البيع الميدانيةلدى Pole Poz بعض الإحصائيات الرائعة على السبورة. لديها سرعة قصوى جيدة وتسارع مقبول. 4يتيح تكوين WD إمكانيات القيادة على الطرق الوعرة كما يسمح المقبض القوي لهذه السيارة بعدم الانزلاق حتى بوصة واحدة. تبدو هذه العربات التي تجرها الدواب لا يمكن إيقافها ولكن هناك عيبًا كبيرًا. إن قدرتها على الانعطاف هي واحدة من الأسوأ في اللعبة بأكملها. سوف نضمن لك أن تصطدم بالحائط, طوال الوقت! هذا ما تعرفه السيارة للأسف. وفقط بسبب هذا الخلل الكبير, العربات التي تجرها الدواب تعاني كثيرا في السباقات. إنه يتميز بالكثير من أوجه التشابه مع Col Moss. ولكن على عكس بول بوز, يعاني Col Moss بشكل أقل من نصف قطر الدوران الأوسع بفضل تصنيفه الأبطأ للمبتدئ. ومع ذلك، بول بوز, على شبه برو, وهي طبقة سريعة الخطى نسبيًا. معنى, لن يكون لدى Pole Poz سوى القليل من الوقت للالتفاف حول المنعطفات, وهو أمر يجب على Pole Poz دائمًا إبطاء سرعته حتى لا يلمس الجدران أو يستخدم “انزلاق كهربائي” تقنية, وهي ليست تقنية جيدة جدًا ولا يُنصح بتنفيذها إلا إذا كنت مضطرًا لذلك.

يتمتع Pole Poz بالعديد من الإحصائيات الأعلى من المتوسط ​​ولكن عادةً ما يتم إهدارها جميعًا بسبب عيبها الرئيسي. لكن ليس من المستحيل استخدام هذه السيارة على الإطلاق. يتطلب الأمر فقط اللعب الدقيق والتمرين لاستخدامه بكفاءة.

سستة

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + +
تسريع: + + + +
كتلة: + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + +
تحول الشعاع: ضيقزيبر هي سيارة تشترك في عدد لا بأس به من أوجه التشابه مع أديون. لكن, يعمل بشكل مختلف جدا. سرعته جيدة للشبه محترفين. وهو أمر ستستفيد منه السيارة كثيرًا لأن تسارعها أيضًا على مستوى جيد. نصف القطر الدوراني ليس سيئًا أيضًا. انعطافها فوق المتوسط ​​جيد جدًا. ولكن هناك بعض القضايا المعروفة حول هذا الموضوع. قبضة متواضعة إلى حد ما. قد ينزلق السحاب بسهولة عند حدوث صدمات مفاجئة, والذي يضمن دائمًا أن يتسبب في انزلاق السيارة. هذه القبضة الضعيفة إلى حد ما مكدسة أيضًا بكتلة ليست جيدة جدًا. السحاب عرضة لمجموعة واسعة من المقذوفات والقنابل الصغيرة. منذ قبضتها ليست جيدة, فهو يعيق تعافيها في النتيجة بعد تعرضها لصدمة كبيرة.

ختاماً, زيبر هي سيارة قابلة للحياة للغاية للاختيار. لديها عيب متوسط ​​واحد فقط, ولكن يمكن تجنبه بالممارسة الكافية. الوزن الخفيف قد يسبب مشاكل قد تعيق سباقاته ولكن في النهاية, ميزات زيبر الجيدة تغطي نقاط الضعف هذه بشكل جيد.

الدوار

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + + +
تسريع: + +
كتلة: + + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: واسعالدوار هو مفهوم ممتع ومضحك وذكي جدًا أيضًا. الأكثر فريدة من نوعها, القدرة الفريدة من نوعها هي سمة الانقلاب رأسًا على عقب (لأن عجلاتها كبيرة جدًا!). تصبح هذه القدرة مفيدة جدًا في المواقف الحرجة جدًا. السرعة القصوى للدوار أمر مدهش, هو الأفضل في تصنيفه. إحصائية جيدة وغريبة جدًا لسيارة مثل هذه لنكون صادقين. يمكنك تجاهل وجود التقاطات أيضًا, لأن الدوار متين للغاية ضد أي نوع من التأثيرات الضخمة بفضل كتلته الرائعة. والميزة الأخيرة لـ Rotor هي المزيج الممتاز بين القبضة الجيدة وتكوين الدفع الرباعي. وهو ما يفيده أكثر. لكن, يعاني الدوار من العديد من المشاكل الصارخة. التسارع ونصف قطر الدوران ضعيفان وسيسببان مشكلات في السيارة نفسها. عدم السرعة بالسرعة الكافية والتضحية بالسرعة لمجرد الانعطاف لا يبدو أمرًا جيدًا نظرًا لأن نصف قطر الدوران الواسع يمثل مشكلة كبيرة للتعامل معها. لكن أسوأ عيب في السيارة هو نفسها! حقًا! شكلها غير طبيعي بما يكفي لجعل السيارة عرضة للتضاريس الغريبة والانعطافات الحادة. وهذا يؤدي فقط إلى قلبه أو فقدان السيطرة بشكل كبير.

الدوار هي سيارة ممتعة للغاية! لكن سماته أكثر من أن يتمكن من التعامل معها وتتطلب مهارة عالية للتغلب على عيوبه المؤسفة. يجب على أي لاعب تجنب الأسطح المعقدة والتضاريس الخشنة أثناء قيادة هذه السيارة.

سيارات برو

أخيراً! السيارات الأكثر قدامى في المجموعة. من المؤكد أن هذه السيارات سريعة جدًا ولكن, يتطلب أيضًا أوقات رد فعل سريعة ولعبًا دقيقًا في بعض الأحيان.

كوغار

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + + +
تسريع: + + +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: دفع أمامي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: واسعمثل اسمها, طراز كوغار هي سيارة سريعة للغاية. وهي أيضًا واحدة من أسرع الألعاب في اللعبة بأكملها إلى جانب تصنيفها. تسارع كوغار لائق أيضًا, الاستفادة من سرعتها السريعة المرعبة على مستويات أعلى في مناسبات معينة. إذا كنت تريد إيقاف هذا الخطر، فأنت غير محظوظ لأن طراز كوغار ثقيل جدًا أيضًا, إعطاء مقاومة لائقة ضد الشاحنات الصغيرة. تتمتع طراز Cougar بسمة فريدة تتمثل في كونها السيارة الوحيدة ذات الدفع الرباعي في التصنيف الاحترافي. مما يعطي ميزة قصوى على الجر. لكن, هذا سيف ذو حدين. إنه يتسبب في أن تكون دورانات السيارة أوسع من المعتاد بالنسبة لسيارة Pro, هو عيب حاسم. إنه يجبر اللاعب على الإبطاء عند المنعطفات الحادة أو استخدام تقنية Powersliding.

وعلى الرغم من هذه العيوب, لا تزال طراز كوغار سيارة قوية يمكنك اختيارها. سيكون أداؤه مذهلاً على الخرائط المفتوحة على مصراعيها مع القليل من المنعطفات الحادة.

حمى

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + +
تسريع: + + + + +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: +
تحول الشعاع: مقبولهما لا يمزح. التسارع هو في الأساس أفضل إحصائيات السيارة. يمكنه تجنب الفوضى بسهولة شديدة كما أنه يمنحه ميزة اكتساب السرعة في وقت قصير, يستفيد منها بشكل أكبر. السرعة القصوى أيضًا أعلى من المتوسط, مما يجعل السيارة تستفيد من التسارع بشكل أفضل. ومثل كوغار, تمتلك هما أيضًا وزنًا مماثلاً. حمايتها من الالتقاطات بشكل لائق. ورغم هذه الصفات, تعتبر قبضة Humma مشكلة كبيرة للسيارة نفسها. قبضتها قابلة للمقارنة بمكافحة الحشرات من فئة المهملات! وبسبب مستويات السرعة الأعلى في تصنيفها, إن أدنى هزة ستؤدي إلى فقدان هوما السيطرة بسهولة شديدة. يتعين على اللاعب توخي الحذر بشأن السيارة عند استخدامها.

هما عظيم. لكن, إنها تتطلب معرفة بقبضتها ويجب على اللاعب توخي الحذر في التضاريس المعقدة أثناء السباق. تعتمد السيارة على المهارات بشكل أكبر وستستغرق وقتًا للتعود عليها.

تويكا

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + +
تسريع: + + + +
كتلة: + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: مقبولإذا كان علي أن أقول كلمة واحدة لشرح مدى جودة تويكا, ثم تلك الكلمة: “ميوتو”. يتمتع Toyeca بشكل عام بأفضل الإحصائيات في اللعبة بأكملها, متأكد من أنها لديها مشكلة بسيطة واحدة فقط ولكن, وهذا أمر ضئيل للغاية ليطغى على قدراته. السرعة القصوى والتسارع لهذا الوحش أمر لا يصدق. وكلاهما متفوق في الممارسة. إنها أيضًا أسهل سيارة يمكن استخدامها في السباقات بفضل تعاملها الأفضل وكتلتها اللائقة للحماية. ليس هناك الكثير مما يمكن الإشارة إليه حول السيارة. ربما يكون العيب البسيط الوحيد هو نصف قطر الدوران اللائق. إنها ليست سيئة ولكن بما أن Toyeca هي سيارة سريعة, يجب التباطؤ قليلاً حتى لا تصطدم بالجدران أو العوائق. وهذا كل شيء.

باختصار, Toyeca متفوقة في اختيار تصنيفها وأداءها مذهل في كل شيء تقريبًا دون أي عيوب كبيرة. يمكنك أن تقول أنه هو

كسر تقريبا…

AMW

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + + +
تسريع: + +
كتلة: + +
نظام الدفع: الدفع الخلفي
سيطرة: + + +
تحول الشعاع: واسعة جدًاAMW, مثل كوغار, تمتلك مجموعة القيادة الفريدة الوحيدة التي لا تتم مشاركتها بواسطة أي سيارة أخرى في التصنيف الاحترافي, الذي يجري RWD. ولكن هذا ليس شيئًا يمكن اعتباره ميزة. تعد سرعتها القصوى واحدة من الأفضل في تصنيف Pro ويمكن لـ AMW الاستفادة من الطرق المستقيمة. وهذه هي الميزة الوحيدة الجيدة جدًا, للأسف. قبضتها لائقة, لكن ذلك لا يفيد السيارة إطلاقاً بمستويات ملحوظة. التسارع هو ما يجعل AMW متواضعًا بشكل مؤلم. إنها تسير ببطء شديد مقارنة بالسيارات الأخرى وليس لديها أي حيل أو سمات أخرى لإنقاذها من هذا الوضع. لجعل الأمور أسوأ, الكتلة خفيفة بشكل مشكوك فيه. فضح السيارة ضد معظم سيارات البيك اب.

للأسف, AMW هي سيارة مملة للغاية ولا يوجد بها شيء يناسبها. السرعة القصوى هي الإحصائيات الجيدة الوحيدة والباقي أقل بقليل من متوسط ​​عيوب AMW. الطرق المستقيمة بالكاد تعطي ميزة طفيفة ولكن AMW ببساطة ليست جيدة بطريقة تعتبر ميزة على الإطلاق.

بنك

فئة الوقود: يشع
سرعة: + + + + +
تسريع: + + + +
كتلة: + + + + +
نظام الدفع: 4دبليو دي
سيطرة: + + + +
تحول الشعاع: واسعة جدًاانظر إلى هذه الوحدة المطلقة! كتلة تيتانيك وحجمها الضخم يجعل بانجا مقاومة للغاية ضد الشاحنات الصغيرة. في الحقيقة, فهو يكاد لا يقهر لأي نوع من التأثير. من الصعب جدًا قلب هذه السيارة باستخدام الشاحنات الصغيرة وهذا يجعلها السيارة الأكثر مقاومة في اللعبة بأكملها. تتمتع Panga أيضًا بأقصى سرعة متفوقة وتسارع أعلى من المتوسط, مما يمكنها من أن تكون خصمًا قويًا لأي ضحية سيئة الحظ. والصفة الأخيرة, القبضة. وهذا يجعل بانجا, سيارة سهلة التحكم للغاية ونادرا ما تسبب لها المشاكل. لكن نصف قطر الدوران الخاص به غير موثوق به على الإطلاق. منع الكثير من الإمكانات خلال السباق. حتى أسهل الزوايا الواسعة تمثل تحديًا بالنسبة لبانجا للتعامل معها. وهذا يجبر المستخدم على إبطاء السرعة لمجرد أخذ منعطف ويؤثر بشكل خطير على الأداء العام للسيارة.

من الصعب جدًا استخدام Panga. لكنها تقدم الكثير من السمات الأخرى التي تجعل هذه السيارة اختيارًا صعبًا. الطرق المستقيمة هي الأنسب لهذه السيارة المميزة.

الجمل الختامية

اللغة الإنجليزية ليست لغتي الأولى لذا قد تجد بعض الأخطاء النحوية فيها. بعض المعلومات مأخوذة من Revolt Fandom Wiki حيث قمت بالبحث في بعض الأمور التقنية حول اللعبة. قليل من الأشياء هي تجربتي العامة حول السيارة المذكورة

آمل أن يساعد هذا الدليل اللاعبين الجدد على فهم كيفية عمل كل سيارة بشكل عام. استمتع بالسباق!!!